Chevrolet Bolt EV и EUV 2023 года подешевеют на 6,000 долларов: теперь они начинаются с 25,600 долларов.

Chevrolet Bolt grįžo į rinką po daugybės atšaukimų dėl akumuliatoriaus gaisro. Dabar, kai problema išspręsta, GM siūlo Chevy Bolt su didele nuolaida, sutaupant iki 6,000 USD.

Модельный ряд Chevy Bolt получает значительное снижение цен на 2023 год, упав с 31,500 25,600 до 995 долларов (до сбора за пункт назначения в размере долларов). Это означает, что Chevy Bolt будет иметь более низкую рекомендованную производителем розничную цену, чем базовая модель Nissan Leaf, хотя Leaf по-прежнему соответствует требованиям федерального стимулирования электромобилей США, а Bolt — нет.

Naujos Chevrolet Bolt kainos

Снижение цен распространяется на весь модельный ряд, при этом каждая комплектация и модель получают аналогичное снижение цены примерно на 6,000 долларов. Обновленная версия Bolt 2LT стоит от 28,800 долларов.

Цена Bolt EUV будет начинаться с 27,200 31,700 долларов, а Premier EUV — с 495 долларов. Chevy добавил к EUV (а не к электромобилю) отделку «Redline edition», которая в первую очередь представляет собой просто внешний вид и может быть добавлена ​​за долларов.

Kitu atveju esminių 2022 metų modelio automobilio principų pakeitimų nėra.Už papildomą mokestį galima įsigyti naują spalvą „Radiant Red Tintcoat“, o prekiautojai pradės prekiauti priekinėmis ir galinėmis grindų dangomis.

„Bolt“ bus pigiausias naujas kompaktiškas automobilis Amerikoje.

Даже несмотря на огромное снижение цен в прошлом году, мы думаем, что это сделает Bolt самым дешевым новым электромобилем в Америке, если игнорировать федеральные налоговые льготы и основываться на MSRP. Учитывая все обстоятельства, Leaf по-прежнему дешевле, хотя Nissan, вероятно, достигнет предела в 200,000 автомобилей в конце этого года, особенно с учетом того, что скоро появится приманка. Bolt по-прежнему имеет право на государственные и местные стимулы для электромобилей в некоторых областях, поэтому следите за ними, и вы сможете получить более выгодную сделку.

Pagrindinis Chevy Bolt

„Chevy Bolt“ buvo galima įsigyti nuo 2017-ųjų modelio metų ir yra vienas pirmųjų „antrosios kartos“ elektromobilių, pasirodžiusių keliuose.

„Pirmosios kartos“ EV nuvažiuodavo daugiausia 100 mylių, dažnai naudojo platformą su benzininiu automobiliu, o kartais buvo gaminami tik laikantis išmetamųjų teršalų įstatymų, kad gamintojai nebūtų baudžiami Kalifornijos ir kitų CARB valstijų.

Но когда вышел Bolt, он предложил значительное обновление набора функций, с гораздо большей мощностью, чем у электромобилей первого поколения, по разумной цене, а также с большим запасом хода в 250 миль (238 тогда, 259 сейчас) и 50 миль. Быстрая зарядка постоянного тока (на кВт, пешеход по сегодняшним меркам), и все это в стиле кузова хэтчбек/маленький внедорожник, который популярен среди сегодняшних покупателей автомобилей.

Tai buvo didžiulis žingsnis į priekį elektra varomų transporto priemonių srityje ir iškart tapo tvirtu pasirinkimu kiekvienam, pradedančiam važinėti elektrinėmis transporto priemonėmis. 

Automobiliui taip pat retkarčiais taikomos didelės nuomos nuolaidos arba pardavėjų sumažintos kainos, todėl jį gana lengva rekomenduoti žmonėms, norintiems elektromobilio už priimtiną kainą.

Brangus raketas Bolto trajektorijoje

Tačiau „Bolt“ pastaruoju metu buvo nerami: jo gamyba buvo nutraukta beveik visus metus, o GM atšaukė ir atnaujino dėl LG akumuliatorių problemos. Dabar, kai viskas sutvarkyta, gali būti, kad šios pastarojo meto problemos yra didelių nuolaidų priežastis.

Bolto ateitis atrodo neaiški

Tačiau Bolto ateitis neaiški. GM EV strategija pasikeitė nuo tada, kai Bolt buvo išleistas 2017 modelio metais, ir dabar jie sutelkia dėmesį į savo Ultium EV platformą. Ši platforma yra būsimų produktų pagrindas: Equinox, Sierra, Silverado, GMC Hummer ir Cadillac Lyriq.

Varžtas buvo senesnis nei Ultium ir šiuo metu gaminamas GM Orion gamykloje. Problema ta, kad „Orion“ yra perdarinėjamas, kad būtų sukurtos „Ultium“ elektra varomos transporto priemonės, o „Bolt“ nėra „Ultium“, todėl nežinome, ar „Bolt“ linija tęsis ir po pertvarkymo. GM patikino, kad „Bolt“ gamyba tęsis gamyklos konversijos metu, tačiau nepasakė, ar ji tęsis ir po konversijos.

Jei dabar ieškote pigaus ir patikimo elektromobilio, „Bolt“ yra dar geresnis pasirinkimas nei anksčiau, jei tokį rasite. Patikrinkite 2023 m. Chevy Bolt EV arba 2023 Chevy Bolt EUV atsargas pas vietinį pardavėją ir paklauskite, kada jie gali būti pasiekiami.

**********

:

-