„Chevrolet Bolt“ pagaliau atnaujina gamybą po kelių nesėkmių
Straipsniai

„Chevrolet Bolt“ pagaliau atnaujina gamybą po kelių nesėkmių

„Chevrolet“ palieka problemas, kurios rimtai paveikė „Chevy Bolt“ ir akumuliatoriaus gaisrus. Dabar prekės ženklas grįžo prie elektromobilio gamybos, kuris žada išspręsti visas ankstesniais metais kamavusias problemas.

Po ilgo neveiklumo pagaliau gamyba atnaujinta. Pirmadienį gamybos linijos buvo paleistos iš naujo, GM „Orion“ surinkimo gamykloje išleidžiant naujus „Bolt“ ir „EUV“ elektromobilius. 

„Chevrolet Bolt“ pralaimėta serija

Pastarieji keleri metai buvo laikomi GM bandymais, kai kalbama apie „Chevrolet Bolt“. Atšaukimų daugėjo, kai automobilių gamintojas bandė rasti sunkiai suprantamą klientams pristatytų transporto priemonių akumuliatorių gaisro priežastį. 2021 m. rugpjūčio mėn. GM atšaukė visus iki šiol parduotus varžtus, iš viso daugiau nei 140,000 XNUMX. 

Sukelti problemą Varžtas

Galų gale problemų priežastis buvo nustatyta: nulūžę anodo ąselės ir sulenkti akumuliatoriaus skyrikliai, rasti akumuliatoriaus partnerio LG Chem elementuose. Pataisymas buvo brangus ir buvo parduotas kiekvienas paskutinis varžtas. 

Praėjusį rugpjūtį sustabdžius gamybą ir atšaukus, GM negalėjo iš karto paleisti linijų iš naujo. Vietoj to, pirmenybė buvo teikiama naujiems, veikiantiems akumuliatoriams, kai jie buvo atšaukti klientų transporto priemonių remontui. Nuo to laiko gamykla buvo uždaryta, išskyrus trumpą laikotarpį lapkričio mėnesį, kai buvo gaminamos transporto priemonės, kad būtų lengviau atšaukti transporto priemones.

„Chevrolet“ yra pasirengęs netrukdomas gaminti „Bolt“.

GM atstovas spaudai Kevinas Kelly savo pareiškime sakė, kad „Bolt“ gamyba atnaujinama, kaip planuota, ir pridūrė: „Džiaugiamės, kad Bolt EV/EUV grįžo į rinką“. Prekiautojai gali įvertinti „Bolt“ sugrįžimą į rinką, nes aukštos benzino kainos šiuo metu verčia vartotojus rinktis ekologiškesnes transporto priemones.

Atsisveikink, užsidega baterija

Keičiant baterijas ir atnaujinus Bolt gamybą, GM vis labiau išspręs galinio vaizdo veidrodėlio gaisro problemą. Tai tapo dideliu bendrovės rūpesčiu, ypač atsižvelgiant į tai, kad automobilių gamintojas patvirtino tik 18 gaisrų. Tai gali atrodyti nedidelis skaičius, tačiau, atsižvelgiant į klientų, kuriems ši problema kyla, saugumo riziką, akivaizdu, kad GM priėmė teisingą sprendimą, išspręsdama problemą kartą ir visiems laikams.

**********

:

Добавить комментарий