„Chevrolet“ perka dalį 2017–2019 m. varžtų, kuriems nustatytas saugos trūkumas
Atrodo, kad gamintojo išpirkimo taktika yra pripažinimas, kad GM nežino, kas sukėlė gedimą, ir tiesiog nusprendžia pirkti automobilius, kad išvengtų daugiau gaisrų ir pretenzijų.
Praėjusį lapkritį „Chevrolet“ atšaukė apie 69,000 XNUMX „Bolt“ hečbekų. nes baterijos kelia gaisro pavojų.
Pirmasis bendrovės atsakymas buvo toks, kad jai buvo žinoma apie 12 transporto priemonių padegimo atakų. baterijos, pagamintos LG Chem gamykloje Ochang mieste, Pietų Korėjoje.
Atšaukimo metu pardavėjai įdiegė programinę įrangą, kuri neleido akumuliatoriams įkrauti visu pajėgumu, ir pranešė savininkams, kad nuolatinis pataisymas bus atliktas vėliau.
Pasak Kelly Blue Book, bendrovė vėl atšaukė transporto priemones balandžio pabaigoje, sakydama, kad rado nuolatinį sprendimą. Prekiautojai naudojo naujai sukurtą diagnostinę įrangą, kad nustatytų gaisro pavojų keliančias baterijas ir jas pakeitė. Bendrovė taip pat įdiegė naują programinę įrangą kiekviename varžte, skirtą stebėti akumuliatorių ir įspėti apie bet kokią riziką.
Tačiau „Chevrolet“ pradėjo pirkti tam tikrus 2017–2019 m. „Chevy Bolt“ elektromobilius. dalyvauja šiuose saugos atšaukimuose.
Atskirai GM atstovas sakė „The Drive“: „Mūsų ekspertai mano, kad gaisrų priežastis yra retas kai kurių šių metų modelių transporto priemonių akumuliatorių modulių gamybos defektas“.
„Chevrolet“ atstovas „Kelley Blue Book“ sakė: „Atpirkimą sprendžiame kiekvienu konkrečiu atveju. Šiuo metu nėra jokios daugiau informacijos, kuria būtų galima dalytis“.
Atskirai GM atstovas sakė „The Drive“: „Mūsų ekspertai mano, kad gaisrų priežastis yra retas kai kurių šių metų modelių transporto priemonių akumuliatorių modulių gamybos defektas“.
ir įvairūs kiti forumai pranešė apie dalyvavimą šiame procese, ir kol kas rezultatai atrodo nevienodi, bet apskritai geri. Atpirkimo procesas užtrunka apie du mėnesius, bet GM, matyt, sumoka visą transporto priemonės kainą, kai ją grąžina. Įdomu tai, kad šis visas lipduko kainos numeris vis tiek galioja, net jei savininkas gavo 7,500 XNUMX USD mokesčių kreditą už elektromobilį, todėl kai kurie pirkėjai gali gauti naudos. Bent vienas „Reddit“ savininkas teigia užsidirbęs pinigų pardavęs savo automobilį.
Atrodo, kad ši gamintojo atpirkimo taktika yra pripažinimas, kad GM nėra tikras dėl gedimo priežasties ir tiesiog renkasi automobilius, kad išvengtų daugiau gaisrų ir pretenzijų.
