Bandomasis važiavimas Chrysler 300C Touring SRT8: universalas Gangster

SRT reiškia savotišką AMG, bet amerikietiškai. Su 6,1 litro V8 varikliu, išvystančiu 430 AG. v. stipriai modifikuotas Chrysler 300C Touring SRT8 yra vienas pompastiškiausių universalų, kokį kada nors matė pasaulis. Be to, modifikacija suteikia dar autentiškesnį amerikietišką charakterį nei „standartiniai“ kolegos.

Tai įspūdingas, žiaurus iki kraštutinumo, o svarbiausia, kad po ilgu gaubtu yra fantastiškas V8 variklis. Šis automobilis ne tik neįtikėtinai atkuria klasikinio „Musclecar“ atmosferą, bet ir nepaprastai kultūringai. Remdamiesi 5,7 litro V8 modeliu, SRT vaikinai sukūrė klasikinio derinimo gudrybes. Didesni stūmokliai, didesnis suspaudimo laipsnis, nauji paskirstymo velenai. Daug energijos už mažesnę kainą.

„Musclecar“ kombinuoto formato

Reikia tik tvirtesnio droselio vožtuvo, ir net paskutinis tokių automobilių kritikas ilgai tylės, jau vien dėl to, kad jis nebus išgirstas siaubingo V8 šurmulio ir visais įmanomu būdu gniuždančio pagreičio fone. 100 km / h riba įveikiama vos per 5,4 sekundės. Be to, „Chrysler“ su džiaugsmu ištiesė ilgą savo automobilio nosį, gerokai lenkdamas įprastus varžovus, nes elektroninis greičio apribojimas įjungiamas tik 265, o ne 250 km / h greičiu. Harmoninė penkių laipsnių automatinė pavarų dėžė taip pat reikšmingai prisideda prie puikių transmisijos rezultatų.

Automobilis, kuris negalėjo palikti abejingo

Kompromisai pastebimi tik degalų sąnaudų (bandymo metu vidutiniškai 17,4 litro 100 km) ir važiavimo komforto atžvilgiu. Dėl griežto nuleistos pakabos reguliavimo ir 20 colių ratų su žemo profilio padangomis atsirado gana šiurkščių nelygumų, tokių kaip šoniniai sujungimai. Tačiau didžiulis universalas maloniai nustebina puikiu manevringumu vietovėse, kuriose yra daug posūkių.

2020-08-30