Ką daryti, jei išsikrovęs automobilio akumuliatorius

Akumuliatorius yra vienas iš svarbiausių jūsų automobilio komponentų. Išsikrovus akumuliatoriui bus labai sunku užvesti variklį, be to, visi borto kompiuterio nustatymai gali suklysti. Akumuliatorius suteikia starteriui pakankamą įkrovimo lygį, kad jis galėtų užsukti alkūninį veleną ir pradėti kuro ir oro mišinio degimo procesą variklio stūmokliuose.

Kad ir kokį akumuliatorių beturėtumėte – aukščiausios kokybės „Bosch“ akumuliatorių, ekonominės klasės akumuliatorių, pavyzdžiui, turkišką „Inci-Aku“ ar mūsų „Kursky Current Source“ – laikui bėgant sugenda bet kuri baterija: ji pradeda išsikrauti greičiau, nei reikalauja garantija, plokštės trupa ir negali išlaikyti. krūvis ir įtampa. Natūralu, kad vairuotojui iškyla logiškas klausimas – ką daryti, jei išsikrovęs akumuliatorius.

Na, pirma, nebūtina leisti, kad baterija sugestų. Aptarnaujamas baterijas reikia karts nuo karto tikrinti: stebėti elektrolito lygį, išmatuoti įtampą įprastu testeriu.

Akumuliatorių reikėtų rinktis pagal automobilio instrukcijas, nes įdėjus galingesnį ar atvirkščiai ne tokį galingą akumuliatorių, tai jis šimtu procentų jums ilgai neatlaikys, o pagal garantiją jo niekas nepakeis.

Antra, jei akumuliatorius išsikrovęs ir nenori užvesti automobilio, yra keletas būdų, kaip susidoroti su nelaime:

• paprašykite, kad kas nors jus pastūmėtų - šis paveikslėlis gana pažįstamas Rusijos žiemoms ir keliams, iki galo nuspauskite sankabą, pasukite uždegimo jungiklį ir nedelsdami bandykite perjungti aukštesnę pavarą, jokiu būdu neišjunkite automobilio ir neleiskite akumuliatoriui įkrauti. iš generatoriaus;
• jei ypač neskubate, galite įkrauti akumuliatorių naudodami starterio įkroviklį, jį dažniausiai galima įsigyti automobilių stovėjimo aikštelėse, o daugelis vairuotojų turi jį ūkyje, jungia gnybtus po vieną, nustato norimą įtampos vertę - greito įkrovimo režimu akumuliatorių galima įkrauti vos per tris valandas, tačiau sutrumpės ir baterijos tarnavimo laikas, desulfatavimo režimas nustatytas ilgesniam laikui ir skirtas atgaivinti akumuliatorių, kurio eksploatavimo laikas eina į pabaigą;
• na, žinomiausias būdas yra uždegti bateriją - sustabdai žmogų, turintį tokias pačias charakteristikas kaip tavo, prijungi jo akumuliatorių prie tavo per "krokodilus", po kurio laiko baterija bus įkrauta ir galėsite patekti į artimiausia automobilių dalių parduotuvė.

Sudėtingesnės problemos laukia automobilių su elektroninėmis spynomis vairuotojų. Jei įsijungia signalizacija, nieko negalima padaryti, bet kokią spyną galima atidaryti paprastu raktu, biudžetiniuose ar buitiniuose automobiliuose, signalizacija labai lengvai išjungiama, o kai baterija išsikrovusi, ji gali visai neveikti.

Kitas dalykas, kai iš viso nėra raktų spynų ir problematiška atidaryti gaubtą. Turėsite ieškoti veikiančios baterijos, priartėti prie generatoriaus iš apačios ir prijungti teigiamą gnybtą prie teigiamo generatoriaus, o neigiamą gnybtą - prie žemės, tai yra prie bet kurio variklio ar kėbulo elemento.

Jei akumuliatorius išsikrauna žiemą, kartais jį galima tiesiog kuriam laikui įnešti į šiltą patalpą, ji šiek tiek įkais ir duos reikiamą įkrovą. Apskritai, daugelis vairuotojų, turinčių patirties, pataria žiemai pasiimti akumuliatorių į karštį.

Kai kurių „keturiasdešimt penkių“ ar „šešiasdešimties“ pašalinimo ir įdiegimo procedūra nėra visiškai sudėtinga, tačiau galite sutaupyti šiek tiek pinigų pirkdami naują akumuliatorių.

Įkeliama ...