Ką daryti, jei jūsų automobilio prietaisų skydelyje užsidega EPC lemputė
Straipsniai

Ką daryti, jei jūsų automobilio prietaisų skydelyje užsidega EPC lemputė

Jūsų transporto priemonės EPC įspėjamoji lemputė gali reikšti jūsų automobilio droselio sistemos problemą. Norėdami išspręsti šią problemą, geriausia būtų kreiptis į mechaniką, kuris nuskenuotų automobilį ir surastų pagrindinę problemą.

Kiekvienais metais elektroniniai automobilių sistemų valdikliai tampa vis sudėtingesni. Transmisija, variklio sistemos, stabdžiai ir net pakaba valdomi jutikliais ir procesoriais, o tai padidina patikimumą ir saugumą. Jei elektroninis galios valdymas sugenda, tikėtina, kad jūsų automobilis įsijungs su raidėmis EPC, ypač Volkswagen ir Audi automobiliuose, tačiau čia mes jums pasakysime, ką daryti šioje situacijoje.

Kas yra EPC šviesa?

Elektroninės galios kontrolės (EPC) įspėjamoji lemputė rodo jūsų automobilio akceleratoriaus sistemos problemą (tai gali būti akceleratoriaus pedalas, degalų įpurškimo droselio korpusas, traukos kontrolė arba pastovaus greičio palaikymo sistema). Tačiau tai taip pat gali rodyti kitas problemas.

Ar EPC įspėjamoji lemputė gali sukelti energijos praradimą?

Nuo devintojo dešimtmečio daugelis variklio valdymo sistemų apima vadinamąjį „avarinį režimą“ arba „stabdymo režimą“, kuris riboja transporto priemonės greitį ir gali neleisti automatinei pavarų dėžei perjungti antrosios pavaros. Jis suaktyvinamas, kai transporto priemonės transmisijos kompiuteris užregistruoja rimtą problemą, ir yra sukurtas taip, kad būtų galima patekti į prekiautoją nepakenkiant sistemai dėl problemos.

Dėl ko užsidega EPC lemputė?

Kaip ir ne VW transporto priemonių patikrinimo variklio lemputė, Volkswagen grupės transporto priemonių EPC lemputė gali būti bendras įspėjimas. Kai transmisijos kompiuteris atpažįsta rodmenis, kurie neatitinka įprasto sistemos veikimo, jie išsaugomi kompiuteryje kaip gedimo kodas arba EPC kodas, jei tai yra „Volkswagen“ automobiliai. 

Šiuo atveju EPC daviklis kompiuteriui pateikdavo informaciją, dėl kurios automobilis persijungdavo į šlubavimo režimą. Galimos problemos gali būti:

  • Degalų sąnaudų matavimo sistemos, laiko ar išmetamųjų teršalų gedimai.
  • Variklio greičio jutiklio gedimas.
  • Problemos su kitais jutikliais, tokiais kaip alkūninio veleno arba kumštelio padėties jutiklis, masės oro srauto jutiklis, netgi stabdžių žibintų jungiklis.
  • Traukos kontrolės problemos.
  • Problemos su automobilio stabilumo kontrole.
  • Problemos su kruizo kontrole.
  • Problemos su akceleratoriaus pedalu.
  • Prieš keletą metų droselis ir greičio palaikymo sistema buvo prijungta prie droselio. Šiandieninės sistemos vadinamos „drive-by-wire“ – tai terminas, kuris, ironiška, reiškia, kad nebebus kabelių. Droselio ir akceleratoriaus pedalai „susikalba“ belaidžiu ryšiu, o jų būsena ir padėtis belaidžiu būdu ir realiu laiku per jutiklius perduodami į transmisijos kompiuterį.

    Ar saugu važiuoti degant EPC lemputei?

    Greitas atsakymas: NE. EPC rodiklis gali rodyti daugybę problemų, kai kurios yra palyginti nedidelės, o kitos rimtesnės. Jei jūsų transporto priemonėje dega EPC lemputė ir ji veikia avariniu režimu, turėtumėte kuo greičiau nuvežti ją į prekybos atstovą, kad jis nustatytų ir suremontuotų.

    Be to, kai kurios „Volkswagen“ transporto priemonės su elektronine stabilumo kontrole (ESP) gali visiškai išsijungti, kai EPC programa aptinka EPC valdymo sistemos problemas.

    Jūsų transporto priemonė vis tiek gali važiuoti avariniu režimu, tačiau jos greitis ir įsibėgėjimas yra ribojami, kad būtų išvengta rimtų transmisijos dalių pažeidimų. Tai vadinama „saugusiu dizainu“ ir yra skirta užtikrinti, kad vartotojas negalėtų padaryti per daug žalos to nežinodamas. Ypač kalbant apie aušinimo sistemą, išmetamųjų teršalų kiekį, transmisiją ir kitas pagrindines sistemas, problema gali greitai peraugti į daugybę problemų, jei pradinė problema nebus išspręsta nedelsiant.

    Ar išsikrovus baterijai gali užsidegti EPC lemputė?

    Taip, jūsų transporto priemonės sistemos ir jutikliai priklauso nuo įtampos atskaitos (kuri gali skirtis priklausomai nuo jutiklio), kad tinkamai veiktų. Bet koks šios bazinės įtampos sumažėjimas dėl išsikrovusio akumuliatoriaus, sugedusio kintamosios srovės generatoriaus ar net sugedusio ar atsilaisvinusio akumuliatoriaus laido gali pakakti, kad kiltų važiavimo problemų arba tiesiog visiškai išjungtų automobilį ir įjungtų šviesas.

    Kaip iš naujo nustatyti EPC indikatorių?

    Įvairių kartų Volkswagen automobiliai turi skirtingas EPC indikatoriaus nustatymo iš naujo procedūras. Tačiau geriausia tai daryti tol, kol problema, dėl kurios užsidegė EPC lemputė, bus diagnozuota ir ištaisyta.

    Nesvarbu, ar tai būtų „Volkswagen EPC“ indikatorius, ar kitos markės variklio patikros indikatorius, šios sistemos sukurtos taip, kad techniko diagnozei ir remontui atimtų daug spėlionių. Ši technologija turi įrankius, tokius kaip skaitytuvai, kurie gali greitai pasiekti ir pašalinti kodą, dėl kurio užsidegė EPC lemputė; Išaiškinęs kodą ir perskaitęs tarp eilučių, technikas gali aptikti sugedusią dalį ar sistemą ir atlikti remontą.

    Svarbu patikėti savo automobilį VW gamykloje apmokytiems technikai, kad jie galėtų sutelkti dėmesį į tai, dėl ko užsidegė Volkswagen EPC lemputė, pasirūpinti ja ir saugiai grįžti į kelią.

    **********

    :

Добавить комментарий