kas tai yra? Nuotrauka ir video
Šio rašymo metu pasaulyje yra trys pagrindiniai oficialiai patvirtinti vaikiškų automobilinių kėdučių tvirtinimo būdai:
- naudoti įprastus saugos diržus;
- ISOFIX – Europoje patvirtinta sistema;
- Latch yra Amerikos atitikmuo.
Kaip anksčiau rašėme mūsų automobilių portale Vodi.su, pagal Kelių eismo taisykles vaikai iki 135-150 cm ūgio turi būti vežami tik naudojant specialius suvaržymus – kokias, kelių eismo taisyklės nesako, tačiau jis būtinai turi atitikti ūgį ir svorį.
Už šių reikalavimų nesilaikymą vairuotojas rizikuoja geriausiu atveju pakliūti į Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.23 straipsnio 3 dalį – 3 tūkstančius rublių, o blogiausiu – atsiskaityti vaikų sveikata. Remiantis tuo, vairuotojai yra priversti pirkti suvaržymus.
Turiu pasakyti, kad asortimentas yra gana platus:
- įprasto saugos diržo adapteriai (pvz., Buitinis "FEST") - kainuoja apie 400-500 rublių, tačiau, kaip rodo praktika, avarinėse situacijose jie nenaudingi;
- automobilinės kėdutės – kainų diapazonas pats plačiausias, kėdę už pusantro tūkstančio rublių, pagamintą nežinomos Kinijos firmos, galite nusipirkti, o visų įmanomų institutų patikrintų pavyzdžių – už 30-40 tūkst.
- paaukštinimai - kėdutė be atlošo, pakelianti vaiką ir jį galima prisegti standartiniu saugos diržu - tinka vyresniems vaikams.
Geriausias pasirinkimas – visavertė automobilinė kėdutė su Isofix tvirtinimo sistema ir penkių taškų saugos diržais.
Kas yra ISOFIX – pabandykime tai išsiaiškinti.
ISOFIX laikiklis
Ši sistema buvo sukurta 90-ųjų pradžioje. Tai neatspindi nieko ypač sudėtingo - metaliniai laikikliai, kurie yra tvirtai pritvirtinti prie korpuso. Jau sprendžiant iš pavadinimo, kuriame yra priešdėlis ISO (Tarptautinė standartų organizacija), galima spėti, kad sistema patvirtinta pagal tarptautinius standartus.
Jame turi būti visos transporto priemonės, kurios gaminamos ar tiekiamos Europos Sąjungos rinkoms. Šis reikalavimas įsigaliojo 2006 m. Rusijoje, deja, kol kas tokių iniciatyvų nėra, tačiau visuose šiuolaikiniuose automobiliuose yra vienokios ar kitokios vaikų tvirtinimo sistemos.
Paprastai ISOFIX vyrius galite rasti galinėje sėdynių eilėje, pakeldami nugaros pagalvėles. Kad būtų lengviau surasti, ant jų uždedami dekoratyviniai plastikiniai kamščiai su schematišku paveikslėliu. Bet kokiu atveju automobilio instrukcijose turėtų būti nurodyta, ar šie laikikliai yra.
Be to, perkant tam tikros kategorijos vaikišką kėdutę – apie automobilinių kėdučių kategorijas jau rašėme mūsų svetainėje Vodi.su – turite įsitikinti, kad jame yra ir ISOFIX laikikliai. Jei taip, tai tinkamai pritvirtinti kėdę nebus sunku: galinėje apatinėje kėdės dalyje yra specialūs metaliniai slydimai su užraktu, kurie susijungia su vyriais. Siekiant grožio ir patogumo naudoti, ant šių metalinių elementų uždedami plastikiniai kreiptuvai.
Remiantis statistika, 60-70 procentų vairuotojų nežino, kaip tinkamai pritvirtinti sėdynę, todėl įvyksta įvairių incidentų:
- Sukamieji diržai;
- vaikas nuolat išslysta iš sėdynės;
- diržas per įtemptas arba per laisvas.
Akivaizdu, kad įvykus avarijai tokios klaidos kainuos labai brangiai. ISOFIX taip pat padeda visiškai išvengti klaidų. Dėl patikimumo automobilinė kėdutė gali būti papildomai tvirtinama diržu, kuris užmetamas per sėdynės atlošą ir užkabinamas ant laikiklių. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriuose automobilių modeliuose ISOFIX gali būti ir galinėse sėdynėse, ir priekinėje dešinėje keleivio sėdynėje.
Amerikietiškas analogas - LATCH - pagamintas pagal tą pačią schemą. Skiriasi tik tvirtinimai ant pačios kėdės, tai ne metaliniai slydimai, o dirželiai su karabinu, kurio dėka kablys yra elastingesnis, nors ir ne toks standus, o sumontuoti reikia daugiau laiko.
Iš ISOFIX minusų galime išskirti:
- vaiko svorio apribojimai - kabės negali atlaikyti didesnės nei 18 kg masės ir gali sulūžti;
- kėdės svorio apribojimai – ne daugiau 15 kg.
Jei atliksite paprastus matavimus naudodami pirmąjį ir antrąjį Niutono dėsnius, pamatysite, kad staigiai sustojus 50–60 km / h greičiu, bet kurio objekto masė padidėja 30 kartų, tai yra, kabės tuo momentu. susidūrimo masė bus maždaug 900 kg.
Įkeliama ...
