Ko niekada nereikėtų daryti su nauju automobiliu, kad nesugadintumėte jo anksčiau laiko

Эти убеждения могут быть основаны на автомобилях разных лет, но хорошо помнить о них и выполнять их, чтобы гарантировать срок службы транспортных средств.

Новые автомобили — это инвестиция, о которой мы должны заботиться, чтобы она прослужила долгое время без серьезных и дорогостоящих поломок. Помимо попытки сохранить его ценность как можно выше.

Большинство людей считают, что купив новую машину, вы все равно сможете ее сделать и ездить на ней. Однако это не так, Несмотря на то, что это новые автомобили, они нуждаются в уходе и мерах предосторожности, чтобы они прослужили долго и не испортились раньше времени.. 

Есть поверья, которые говорят, что это то, чего нельзя делать с новыми автомобилями. Эти поверья могут быть основаны на автомобилях разных годов и не обязательно применимы ко всем автомобилям, но хорошо иметь их в виду и выполнять при желании. 

tokiu būdu, здесь мы собрали несколько поверий, которые никогда не стоит делать с новой машиной, чтобы не испортить ее раньше времени.

1.- Забыть заменить масло в рекомендованное время

Масло проходит долгий путь в двигателе автомобиля, и его функция имеет жизненно важное значение для автомобиля. Без сомнения, этот элемент подобен крови для человеческого организма и является ключевым и полный.

prie metalinių dalių, sudarančių variklį, kad jos nebūtų pažeistos dėl trinties, kurią sukelia nuolatinis transporto priemonės judėjimas.

Tai taip pat padeda išlaikyti optimalią jėgainės darbinę temperatūrą ir taip pat padeda apsaugoti metalą nuo lydymosi dėl trinties. Variklio alyva neleidžia metalams trintis vienas į kitą, pavyzdžiui, stūmokliams ir cilindrams.

2.- Priežiūra

Vykdyti они помогают повысить эффективность использования топлива, улучшить характеристики двигателя, сократить выбросы загрязняющих веществ и улучшить зажигание автомобиля, для всего этого настройка двигателя должна выполняться своевременно, в зависимости от его использования и количества ежедневных часов и пройденных расстояний.

3.- Используйте воду, а не антифриз 

Variklio temperatūra yra kontroliuojama, antifrizui pasiekus idealią temperatūrą, atsidaro termostatas ir cirkuliuoja per variklį, kuris sugeria šilumą, kad kontroliuotų darbinę temperatūrą.

Tačiau naudojant Вода, из-за содержащегося в ней кислорода, поглощает тепло, которое не контролируется и может вызвать коррозию трубок и шлангов двигателя.