Ką reiškia „AdBlue“ įspėjamoji lemputė (žemas lygis, nepaleidžiamas iš naujo, gedimas)?
Įspėjamoji „AdBlue“ lemputė paprastai reiškia, kad dyzelinio variklio išmetamųjų dujų skysčio lygis yra žemas, o tai galiausiai neleis varikliui užvesti.
Iki šiol dyzeliniai varikliai paprastai buvo skirti sunkvežimiams ir didesnėms, sunkesnėms transporto priemonėms. Tačiau šiais laikais dėl didelio dyzelinio kuro efektyvumo jis tapo kur kas dažnesnis mažuose lengvuosiuose automobiliuose. Tokį didelį efektyvumą lemia tai, kad dyzelinas pagal savo prigimtį turi daugiau potencialios energijos nei įprastas benzinas. Be papildomos energijos, dyzeliniai varikliai turi didesnį suspaudimo laipsnį, o tai leidžia iš kuro išgauti daugiau bendros energijos nei įprasti benzininiai varikliai.
Tačiau šis didelis efektyvumas kainuoja papildomai išmetamųjų teršalų kiekiu. Kad katalizatorius suskaidytų kenksmingas dujas, į išmetimo vamzdį lėtai įpurškiamas dyzelino išmetimo skystis. Skystis išgaruoja ir, patekę į katalizatorių, azoto oksidai skyla į nekenksmingą vandenį ir azotą. Viena iš labiausiai paplitusių dyzelinių išmetimo sistemų yra „AdBlue“, kurią galima rasti Amerikos, Europos ir Japonijos automobiliuose.
Ką reiškia „AdBlue“ įspėjamoji lemputė?
AdBlue sistema turi siurblį, kuris įpurškia nedidelį kiekį dyzelino išmetamųjų dujų, priklausomai nuo variklio darbo sąlygų. Nedidelis bakas su skysčio lygio jutikliu kaupia skystį, todėl dažnai papildyti nereikia.
Prietaisų skydelyje yra trys lemputės, kurios gali įspėti apie bet kokias AdBlue sistemos problemas. Pirmoji lemputė yra žemo lygio įspėjamoji lemputė. Jis turėtų įsijungti ilgai, kol bakas visiškai ištuštėja, kad turėtumėte pakankamai laiko jį užpildyti. Šis indikatorius paprastai yra geltonas, o užpildžius baką išmetamųjų dujų skysčiu, jis turėtų išsijungti. Jei nepripilsite bako, jis ilgainiui taps raudonas, o tai yra įspėjimas, kad negalite paleisti iš naujo.
Kai šis indikatorius šviečia raudonai, jūs negalėsite iš naujo užvesti variklio, kai jis bus išjungtas. Jei taip nutinka vairuojant, nedelsdami įpilkite degalų į automobilį, kad papildytumėte baką, kitaip nebegalėsite vėl užvesti variklio. Ši funkcija sukurta tam, kad vairuotojai negalėtų važiuoti dideliais atstumais be išmetamųjų skysčių. Vėlgi, bako papildymas turėtų išjungti šviesas.
Galiausiai, jei kompiuteris aptiks kokių nors sistemos gedimų, kartu su skysčio lygio įspėjimu užsidegs techninės priežiūros variklio lemputė. Tai gali reikšti tiekimo sistemos ar skysčio lygio jutiklio problemą arba gali reikšti, kad naudojamas netinkamas skystis. Norėdami perskaityti klaidos kodą ir suprasti, kas vyksta, jums reikės diagnostikos skaitytuvo. Neignoruokite šio indikatoriaus, nes naudojant netinkamo tipo skystį galite visam laikui sugadinti sistemą.
Ar saugu važiuoti su įjungta AdBlue lempute?
Nors šis indikatorius nerodo saugos problemos, nepaisydami įspėjimo galiausiai negalėsite užvesti variklio. Kai matote įspėjimą apie mažą skysčių kiekį, dar turite daug laiko, kol papildymas tampa būtinas. Nepamirškite to arba galite pritrūkti skysčių ir rizikuoti įstrigti.
Jei dega kuri nors iš AdBlue lempučių, mūsų sertifikuoti technikai padės užpildyti baką arba diagnozuoti galimas problemas.
