Kas nutiko šiam | Oro kondicionierius

Pažiūrėkite, kas vyksta už ventiliacijos angų

Vasarą senojoje Šiaurės valstijoje darosi taip karšta, kad prietaisų skydelyje galite lėtai kepti vištienos kepsnį. Kai lauko temperatūra svyruoja nuo 80 iki 100 laipsnių, tiesioginiuose saulės spinduliuose pastatytame automobilyje temperatūra gali siekti apie 150 laipsnių – daugiau nei pakankamai jautienos gabalėliui užgesinti. Taigi, jei važiuodami automobiliu, kuriame nėra oro kondicionieriaus, jaučiate, kad kepate, taip ir yra.

Jei domitės tokiais dalykais, kulinarinėje klasikinėje kulinarinėje knygoje „Manifold Destiny“ bus papasakota beveik viskas, ką norite žinoti apie automobilį kaip kulinarinį gudrybę. Tačiau tiems iš mūsų, kurie nenorėtų naudoti savo automobilio kaip viryklės, jo oro kondicionavimo (A/C) sistema buvo sukurta tik tam, kad mums būtų patogu keliaujant šiais saulės nutviekstais vasaros greitkeliais. 

Ir tai veikia taip gerai, kad lengva tai laikyti savaime suprantamu dalyku. Kol kas tai neveikia taip gerai. Tikėkimės, kad tai ne po to, kai vasaros popietę jūsų automobilis buvo pastatytas Šiaurės Karolinos automobilių stovėjimo aikštelėje. 

Tiesą sakant, jums nereikia tikėtis, nes jūsų oro kondicionierius suteikia jums užuominų, kad jam reikia skirti šiek tiek dėmesio, kol jis iškvėps paskutinį šaltą kvapą. Dar geresnė žinia ta, kad jei esate atsargus, jums net nereikia laukti šių įkalčių. Kai oras pasidaro šiltas, nedidelis įprastinis patikrinimas kartais gali išgelbėti jus nuo prakaitavimo važiuojant į darbą ir atgal bei nuo kapitalinio remonto išlaidų. 

Greitai pažvelkime į šią mažą komforto mašiną, kad galėtumėte atpažinti požymius, kurie gali sugesti. 

Kondicionierius: pagrindai

Jūsų oro kondicionavimo sistema sudaryta iš šešių pagrindinių komponentų: kompresoriaus, kondensatoriaus, išsiplėtimo vožtuvo, garintuvo, akumuliatoriaus ir cheminio šaltnešio. Kiekvienas komponentas turi tinkamai veikti, kad gautumėte norimą palengvėjimą. Jei viena dalis veikia blogiau arba sugenda, jūsų kūno aušinimo sistema perima viršų. Kitaip tariant, jūs prakaituojate kaip išprotėjęs.

Tai veikia taip: 

Kompresorius suspaudžia šaltnešį iš dujų į skystį ir siunčia jį per šaltnešio liniją į kondensatorių. 

Kondensatoriaus viduje šaltnešis praeina per mažą tinklelį. Oras praeina per šias groteles, pašalindamas šilumą iš šaltnešio, kuris vėliau patenka į išsiplėtimo vožtuvą.

Prie išsiplėtimo vožtuvo slėgis linijoje sumažėja, o šaltnešis vėl virsta dujomis. Šios dujos patenka į akumuliatorių. 

Akumuliatorius pašalina drėgmę iš šaltnešio ir siunčia sausesnį, vėsesnį produktą į garintuvą. 

Išorinis oras praeina per garintuvo šerdį, atiduodamas šilumą šaltnešiui ir mainais atšaldomas. Kadangi vėsesnis oras sulaiko mažiau drėgmės, jis taip pat tampa mažiau drėgnas (todėl karštomis vasaros dienomis po naujai pastatytais automobiliais matote vandens balas; vos prieš kelias minutes šis vanduo padarė orą lipnų). 

Galiausiai tas skaniai vėsus, sausas oras prasiskverbia pro salono oro filtrą ir pasiekia jus gaivaus, vėsaus vėjelio pavidalu (arba maloniu šaltu vėjeliu, jei turite nuotaiką).

Oro kondicionavimo problemos aptikimas

Yra du pagrindiniai požymiai, rodantys, kad jūsų oro kondicionavimo sistemoje yra problemų: kvapas ir triukšmas. Jei iš jo sklinda drėgnas arba slogus kvapas, tai yra jūsų pirmasis patarimas. Paprastai šis kvapas reiškia, kad jūsų organizme apsigyveno tokie mikroorganizmai kaip pelėsis, grybelis ar grybelis. Kodėl jie ten užaugo? Jie mėgsta šlapius paviršius. Taigi, kvapas yra ženklas, kad jūsų oro kondicionierius nepakankamai vėsina oro, kad sumažintų jo drėgmę iki norimo lygio. 

Galbūt oras kvepia gerai, bet girdite triukšmą, sklindantį iš ventiliacijos angų. Tai patarimas numeris du. Šurksmo garsas dažniausiai kyla dėl to, kad per kompresorių patenka per daug aušalo, kuris gali nutekėti ir sugadinti jūsų automobilį.

Priežiūra geriau nei remontas

Blogi kvapai ir zvimbimas paprastai reiškia bėdą, bet nesitikėk. Kad viskas būtų vėsu, tiesiog paprašykite mūsų greitai patikrinti jūsų oro kondicionierių atšilus orams. Ne tik išvengsite blogo kvapo, erzinančio triukšmo ir nepageidaujamo deginimosi, bet ir išvengsite kapitalinio remonto ar keitimo, kuris gali sukelti šiuos bėdų požymius. Arba, jei jums patinka tokie dalykai, galite tiesiog pasiimti „Manifold Destiny“ kopiją ir ištirti savo „kruizinio laivo šefo“ talentus.

Grįžkime prie išteklių