Kas yra automobilio buferis, jo reikšmė
Turinys
Pagrindinė galinio buferio užduotis – apsaugoti optiką susidūrimo metu ir sumažinti vėlesnio remonto išlaidas, sugerti didžiąją dalį smūgio ir, jei įmanoma, išvengti vairuotojo ir keleivių traumų.
Šiuolaikiniam automobilių eismui dideliu greičiu reikia, kad automobilyje būtų specialios apsauginės priemonės. Automobilio buferis yra konstrukcinis elementas, kurio pagrindinė funkcija yra padidinti keleivių saugumą ir sumažinti automobilio sugadinimo riziką susidūrus su kliūtimi. Buferis, esantis automobilio priekyje, vadinamas priekiu, galutinė automobilio išvaizda ir esanti gale, vadinama galine.
Kas yra buferis ir kodėl jis taip vadinamas?
Pavadinimas kilęs iš angliško žodžio bumper, reiškiančio pataikyti, susidurti, puikiai perteikia šios dalies paskirties ir pritaikymo esmę. Automobilio buferis, jei pažvelgti po dažų sluoksniu ir įvairiais dekoratyviniais stogeliais, yra standi sija iš tvirtų kompozitinių medžiagų.
Buferis
Susidūrus su kliūtimi ar kitu automobiliu, spindulys prisiima didžiausią smūgio jėgą ir sušvelnina bei slopina kinetinę energiją, atsirandančią sąlyčio momentu.
Apsauginės sijos buvo sumontuotos „Packard“ transporto priemonėse praėjusio amžiaus dvidešimtajame dešimtmetyje kaip papildoma galimybė. Pirmasis serijinis buferis buvo U formos metalinės konstrukcijos ir buvo sumontuotas 1930 m. Ford Model A automobiliui paties Henry Fordo, garsiosios automobilių imperijos kūrėjo, užsakymu.
Pagrindinis tikslas
Šiuolaikinis automobilio buferis yra lengvojo automobilio kėbulo apsauga važiuojant nedideliu susidūrimu ir kliūtimis nuo kelio.
Šiuolaikinėje automobilių pramonėje apsauginis įtaisas, be pagrindinės paskirties, išsprendžia kitas susijusias problemas:
- Sukurti harmoningą šiuolaikinio automobilio išorinį įvaizdį, išlaikant vieningą kėbulo dizaino stilių.
- Pagerintos aerodinaminės savybės su išlenktomis spoilerio briaunomis.
Ant apsauginių sijų sumontuoti parkavimo įrenginiai – parkavimo davikliai, padedantys vairuotojui išvengti susidūrimo statant automobilį. Šiuolaikinis automobilio buferis – tai ne tik kėbulo apsauga nuo smulkių pažeidimų, bet ir skydelis, kuriame yra šviesos įspėjamieji elementai.
„Apsauginio pluošto“ raida
Per beveik šimtmetį trukusią istoriją apsauginis dizainas keitėsi šimtus kartų, prarado kai kurias galimybes ir įgijo naujų.
Plonos plieninės juostelės su spyruokliniais laikikliais ir džemperiais pamažu keitė tvirtas liejamas metalines sijas, galinčias atlaikyti gniuždomąjį smūgį, padidėjo automobilio buferio svoris. Tokiose konstrukcijose buvo akcentuojamos ne spyruoklinės savybės, o energijos sugėrimas smulkinant metalą.
Iki praėjusio amžiaus vidurio apsauginiai elementai įgavo į automobilio šonus besidriekiančius išlinkimus, o kėbulą nuo nešvarumų sukibimo saugojo prijuostes. Kai kurie modeliai, pavyzdžiui, 1942 m. Lincoln Continental, buvo aprūpinti apvyniojančiu buferiu.
Palaipsniui posūkio signalų kartotuvai perėjo prie apsauginės šviesos konstrukcijos, o amerikietiškuose modeliuose atsirado rūko žibintai.
Iš ko susideda modernus buferis?
Tolesnė automobilių pramonės plėtra ir mokslo pažanga lėmė „apsauginės sijos“ formos sudėtingumą ir kompozicinių medžiagų naudojimą kaip jos pagrindą. Šiuolaikiniame pasaulyje automobilio buferiui gaminti naudojamos šios medžiagos:
- anglies plastikas;
- stiklo pluoštas;
- metalas;
- polipropilenas arba poliuretanas.
Modernus bamperis ant automobilio yra ne tik funkcinė dalis, bet ir automobilio dizaino reikalavimus atitinkanti puošmena. Pažiūrėję į automobilių bamperių nuotraukas internete, galite pasirinkti geriausią variantą savo automobiliui. Spalvų gama įvairi – gaminys gali būti nudažytas kėbulo spalva, kontrastingas arba chromuotas.
Funkcinės priekinio buferio užduotys
Priekinis automobilio buferis apsaugo pagrindinius komponentus įvykus eismo įvykiui, sumažina vairuotojo ir keleivių sužalojimo riziką, taip pat yra veiksminga priemonė, suteikianti automobiliui unikalią išvaizdą. Apsauginio įtaiso vietos aukštis, apatinė riba ir techninės savybės reguliuojamos specialiais standartais.
Šiuolaikiniai transporto priemonių gamintojai siūlo keletą variantų bamperiams montuoti tame pačiame automobilio modelyje, suteikdami pirkėjui pasirinkimą, priklausomai nuo asmeninių pageidavimų aprūpinant automobilį papildomomis funkcijomis. Visi vieno modelio variantai turi tas pačias sėdynes. Norimo tipo bamperį galite įsigyti ne tik komplektuodami savo automobilį, bet ir įprastoje autodalių parduotuvėje.
Automobilio buferis
Šiuolaikinis automobilio buferis susideda iš įvairių dalių ir turi angas montavimui:
- spoileriai;
- bagetai;
- grotelės;
- priešrūkiniai žibintai;
- priekinių žibintų stiklo apsaugos poveržlės;
- parktronic.
Kai kurie automobiliai jau gamykloje aprūpinti apsauginėmis sijomis su oro pagalvėmis, skirtomis pėstiesiems, sumažinančiomis traumų skaičių įvykus eismo įvykiui. Suderinti bamperiai, kuriuos ant automobilių montuoja egzotiškų automobilių mėgėjai, leidžia automobiliui atrodyti neįprastai ir stilingai.
Kuriant apsaugos dizainą ypatingas dėmesys skiriamas automobilio aerodinaminėms savybėms, šiems parametrams didelę įtaką turi buferio vieta. Gerai suprojektuotas modelis teisingai paskirsto atvažiuojančio oro srautą ir padidina mašinos stabilumą važiuojant dideliu greičiu ir posūkiuose.
Galinio buferio funkcijos
Pagrindinė galinio buferio užduotis – apsaugoti optiką susidūrimo metu ir sumažinti vėlesnio remonto išlaidas, sugerti didžiąją dalį smūgio ir, jei įmanoma, išvengti vairuotojo ir keleivių traumų.
Šiuolaikiškuose galiniuose bamperiuose įrengtos angos parkavimo davikliams, todėl lengviau pastatyti automobilį.
Ar galima vairuoti automobilį be buferių?
Vairuotojas turi žinoti, kad važiuoti nesant apsauginių priemonių nėra saugu ir už tai gresia bauda iki 500 rublių motyvuojant – už automobilio konstrukcijos pakeitimus be kelių policijos leidimo.
Kartais pažyma apie avariją gali padėti šiuo klausimu, jei vairuotojas veža automobilį į remonto vietą, tačiau šis klausimas paliekamas kelių policijos inspektoriaus nuožiūrai.
