Kas yra brogamas
Terminas „brogham“ arba, kaip prancūzai taip pat vadina „Coupe de Ville“, yra automobilio kėbulo tipo pavadinimas, kuriame vairuotojas sėdi lauke arba turi stogą virš galvos, o keleiviai turi uždarą skyrių.
Ši neįprasta kūno forma šiandien prasidėjo vežimo eroje. Norint nedelsiant pastebėti į aikštę atvykstančius svečius, reikėjo iš toli išsikviesti kubilą, todėl jis turėjo būti aiškiai matomas.
Automobilių amžiaus pradžioje „Coupe de ville“ (taip pat ir „Town Coupe“ JAV) buvo mažiausiai keturvietis automobilis, kurio užpakalinė sėdynė buvo uždarytame skyriuje, panašiame į geležinkelio. Priekyje nebuvo durų, apsaugos nuo oro sąlygų ir kartais net priekinio stiklo. Vėliau šis žymėjimas buvo perkeltas į visus antstatus su atvira vairuotojo vieta ir uždara keleivių kamera.
Techninės detalės
Pagal analogiją su sedanu šis kėbulas kartais buvo tvirtai sumontuotas, tačiau dažnai taip pat buvo skirtas atidaryti (stumdomas ar pakeliamas įtaisas). Bendravimui su vairuotoju buvo naudojamas pokalbio vamzdis, kuris baigdavosi prie vairuotojo ausies, arba prietaisų skydelis su dažniausiai pasitaikančiomis instrukcijomis. Jei vienas iš mygtukų buvo paspaustas gale, įsijungė atitinkamas signalas prietaisų skydelyje.
Dažnai pertvaroje būdavo ištraukiamas avarinis stogas (dažniausiai iš odos), kurio priekis buvo pritvirtintas prie priekinio stiklo rėmo, rečiau buvo metalinis stogas, sumontuotas vietoj avarinio.
Priekinės sėdynės ir priekinių durų plokštės paprastai buvo išklotos juoda oda, medžiaga, kuri taip pat buvo naudojama visiškai atviruose automobiliuose. Keleivių salonas dažnai buvo prabangiai apstatytas vertingais apmušalų audiniais, tokiais kaip brokatas ir inkrustuotos medienos aplikacijos. Dažnai pertvaroje buvo baras ar makiažo rinkinys, o virš šoninių ir galinių langų buvo roletai ir veidrodis.
Didžiojoje Britanijoje šie kūnai taip pat buvo vadinami Sedanca de Ville, JAV „Town Car“ arba „Town Brige“.
Gamintojai
Maži šio mažo segmento kiekiai vos leido gaminti serijinę gamybą.
Prancūzijoje buvo Audineau et Cie., Malbacheris ir Rothschildas garsėjo tokiais kūriniais, vėliau prie jų prisijungė ir Keleris bei Henris Binderis.
Tarp tradicinių britų šie automobiliai, žinoma, turėjo didelę reikšmę, ypač „Rolls-Royce“.
„Town Cars“ ar „Town Broughams“ buvo JAV „Brewster“ (ypač „Rolls-Royce“, „Packard“ ir savo važiuoklės), „LeBaron“ ar „Rollston“ gaminiai.
Pasaulio šlovė
Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville buvo filme „Geltonas Rolls-Royce“ - Barker kėbulas (1931 m., važiuoklė 9JS) atliko vieną pagrindinių vaidmenų. „Rolls-Royce Phantom III“ taip pat išgarsėjo dėl savo pasirodymo Džeimso Bondo filme „Auksinis pirštas“ kaip Aurico Goldfingerio automobilis ir asmens sargybinis. Filmui panaudoti du panašūs automobiliai. Labiau žinomas su važiuoklės numeriu 3BU168 turi Barker's Sedanca-De-Ville dizainą. Ši mašina vis dar egzistuoja ir kartais rodoma parodose.
