Kas yra automobilio hidraulinis siurblys?

Hidrauliniai siurbliai naudojami kai kuriose svarbiausiose transporto priemonių sistemose. Jų dėka be gedimų gali dirbti stabdžių sistema, vairo ir kitos automobilio eksploatacijai svarbios sistemos, o transporto priemonė – be gedimų.

Kas yra hidraulinis siurblys

Be hidraulinio siurblio vairas negali lengvai pasisukti
Jei kada nors vairavote automobilį be vairo stiprintuvo, žinote, kaip sunku pasukti vairą, ypač važiuojant nedideliu greičiu. Laimei, automobiliais, kuriais šiandien važinėjame, tokių problemų nėra, o vairas lengvai ir be problemų sukasi dėl ... hidraulinio siurblio.

Kaip tai veikia?
Kiekvieną kartą pasukus automobilio vairą, hidraulinis siurblys slėgio metu tiekia skystį (hidraulinį) vairo trauklei. Kadangi ši meškerė pritvirtinta ir prie vairo, ir prie ratus varančios pavaros, vairą be jokių problemų galima pasukti ir palengvinti vairavimą.

Jie taip pat naudojami hidraulinėje pakaboje
Hidraulinė pakaba – tai pakabos tipas, kuriame naudojami nepriklausomi amortizatoriai. Šio tipo pakabą valdo centrinis skydelis mašinos viduje, bet dar svarbiau, kad nepriklausomi pakabos amortizatoriai naudoja hidraulinius siurblius, kad padidintų ir sumažintų slėgį.

Kas yra hidraulinis siurblys?
Paprastai tariant, šis siurblys yra tam tikro tipo prietaisas, kuris paverčia mechaninę energiją hidrauline. Kai jis veikia, jis vienu metu atlieka dvi funkcijas:

PirmaJo mechaninis veikimas sukuria vakuumą prie siurblio įleidimo angos, kuris atmosferos slėgiui leidžia priversti skystį iš bako į siurblį.
Antravėlgi, dėl mechaninio įtempimo siurblys tiekia šį skystį į siurblio išleidimo angą ir priverčia jį „praeiti“ per hidraulinę sistemą, kad atliktų savo darbą.
Pagal konstrukciją hidrauliniai siurbliai yra suskirstyti į keletą pagrindinių tipų:

• Pavara siurbliai
• Lamellar siurbliai
• Ašinis stūmoklis siurbliai
• Radialinis stūmoklis siurbliai

Kodėl labiausiai sugenda hidrauliniai siurbliai?

• Didelė apkrova – Kai siurblio apkrova yra per didelė, jis negali veikti efektyviai, todėl gali susisukti arba lūžti įvesties velenas, sugenda guoliai ir kt.
• Korozija – laikui bėgant ant siurblio gali susidaryti korozija, sukeldama metalo koroziją ir problemų su siurbliu.
• Skysčio trūkumas – jei siurblyje nėra pakankamai skysčio (žemesnis nei įprastas lygis) arba žarnos yra netinkamo dydžio ir neužtikrina gero skysčio srauto, tai gali sugadinti siurblį
• Per didelis slėgis – Pakeisti slėgio nustatymai. Hidrauliniai siurbliai nesukuria slėgio, jie sukuria srautą ir atlaiko slėgį. Kai slėgis sistemoje viršija siurblio konstrukciją, jis sugenda
• Tarša - laikui bėgant skystis užsiteršia ir nebegali atlikti savo funkcijų. Jei hidraulinis skystis laikui bėgant nesikeičia, laikui bėgant kaupiasi nuosėdos, kurios trukdo efektyviai veikti siurbliui ir nustoja tinkamai veikti.

Kada reikėtų pakeisti hidraulinį siurblį?

Geros naujienos yra tai, kad standartiniai hidrauliniai siurbliai yra gana paprasti ir tvirtos konstrukcijos bei gali tarnauti daugelį metų. Kai ateis tas laikas, priklausys nuo daugelio veiksnių, tokių kaip vairavimo stilius, važiavimo intensyvumas, siurblio kokybė ir tipas ir kt.

Hidraulinio siurblio problemos

Simptomai, rodantys poreikį pakeisti siurblį:

• Sukdamas automobilis atrodo nedvejodamas ir pasisukęs į vieną pusę
• Pasisukus girdimi neįprasti garsai, tokie kaip beldimasis ir švilpimas
• Valdymas tampa sunkesnis
• Siurblio vožtuvas nustoja veikti efektyviai ir teisingai
• Yra alyvos arba hidraulinio skysčio nuotėkis

Hidraulinių siurblių remontas

Nors, kaip minėta, šis siurblys yra gana paprastos konstrukcijos, jei neturite gerų techninių žinių, geriausias sprendimas jums yra kreiptis pagalbos į kvalifikuotus mechanikus, kurie nustatys ir išspręs problemą. Jei problema nėra labai didelė, siurblys gali būti suremontuotas ir kurį laiką toliau tarnaus, tačiau jei problema didelė, siurblį reikia visiškai pakeisti.

Jei manote, kad turite žinių ir norite tai išbandyti, štai kaip galite patys suremontuoti vairo siurblį.

Prieš pradedant remontą, gerai patikrinti skysčio lygį bakelyje ir šiek tiek papildyti. Kodėl? Kartais tikrinant paaiškėja, kad siurblys yra tvarkingas, o skysčio tiesiog nepakanka, o tai trukdo normaliam jo veikimui.

Jei problema nėra skystyje, remontas turėtų prasidėti.

Pagrindiniai hidraulinio siurblio ant vairo remonto darbai:

• Perkant detales dažniausiai kyla problemų dėl guolių, poveržlių ar tarpiklių, tačiau jei nenorite suklysti, geriau įsigyti visą vairo siurblio komplektą.
• Įrankiai - paruoškite veržliarakčius ir atsuktuvus, tvirtinimo žiedus, indą ir žarnos gabalėlį skysčiui iš rezervuaro išleisti, švarią šluostę šluostymui, švarų kartono gabalą, smulkų švitrinį popierių
• Norėdami atlikti remontą, siurblys turi būti išardytas. Norėdami tai padaryti, raskite jo vietą, šiek tiek atsukite ašies varžtą, pritvirtinantį jį prie konsolės
• Žarną išleiskite iš siurblio hidrauliniam skysčiui
• Atsukite ir nuimkite visus varžtus ir žarnas, prijungtus prie siurblio, ir išimkite
• Kruopščiai išvalykite siurblį nuo prie jo prilipusių nešvarumų ir alyvos. Nuvalykite švaria šluoste, kol įsitikinsite, kad ji yra pakankamai švari, kad galėtumėte pradėti ardyti.
• Nuimkite guolio laikymo žiedą
• Atsukite galinio dangčio tvirtinimo varžtus
• Kruopščiai išardykite visus siurblio komponentus. Išimkite komponentus po vieną, nepamirškite jų sunumeruoti ir įdėti atskirai, kad nepadarytumėte klaidų juos montuodami.
• Atidžiai patikrinkite visas dalis ir lengvai patrinkite švitriniu popieriumi.
• Patikrinkite sugedusius siurblio komponentus ir pakeiskite sugedusias dalis naujomis.
• Surinkite siurblį atvirkštine tvarka.
• Pakeiskite jį, vėl prijunkite visas žarnas, įsitikinkite, kad teisingai užveržėte visus varžtus ir veržles ir pripildykite skysčio.
• Jei jums pasiseks, ant vairo jau turite puikiai veikiantį hidraulinį siurblį.

Jei nuėmus hidraulinį siurblį atrodo, kad yra daug dalių, kurias reikia pakeisti, tiesiog pakeiskite ją nauja. Jei nuspręsite tai padaryti, turite būti labai atsargūs pasirinkdami.

Skirkite laiko pažvelgti į skirtingus modelius, pažiūrėkite, ar jie tinka jūsų automobilio modeliui, ir, jei jums sunku pasirinkti, kreipkitės patarimo į automobilio gamintoją arba kreipkitės į kvalifikuotą mechaniką ar automobilių dalių parduotuvės darbuotoją.

Rinkitės ir apsipirkite atsargiai tik specializuotose parduotuvėse, kuriose greičiausiai siūlomos kokybiškos autodalys. Tokiu būdu galite būti tikri, kad naujas siurblys, kurį įdėjote į savo automobilį, yra aukštos kokybės ir tarnaus jums ateinančius metus.

Siurblys yra svarbi stabdžių sistemos dalis
Bene vienas iš svarbiausių automobilio siurblių yra automobilio stabdžių cilindre. Šis cilindras yra atsakingas už stabdžių skysčio stumimą per stabdžių linijas į stabdžių apkabas, kad transporto priemonė galėtų saugiai sustoti.

Šio cilindro hidraulinis siurblys sukuria reikiamą jėgą (slėgį), kad stabdžių suportai galėtų vairuoti diskus ir kaladėles, kad sustabdytų transporto priemonę. Šiuo atžvilgiu hidraulinis siurblys vaidina nepaprastai svarbų vaidmenį sklandžiai ir nepriekaištingai veikiant transporto priemonės stabdžių sistemai.

Klausimai ir atsakymai:

Kas yra hidraulika paprastai? Tai sistema, kuri perduoda jėgas iš pavaros į pavarą (pedalas - stabdžių apkaba) per uždarą liniją, užpildytą darbiniu skysčiu.

Kam skirta hidraulinė mašina? Toks agregatas gali judinti skystį ar dujas ir tuo pačiu generuoti energiją dėl judamo skysčio veikimo jo sparnuotėje (pavyzdžiui, sukimo momento keitiklis automatinėje pavarų dėžėje).

Kas yra hidraulinės mašinos? Hidraulinė mašina su ašmenimis arba plokštėmis, su radialiniu stūmokliu arba ašiniu stūmoklio mechanizmu, hidrauliniu varikliu, sukimo momento keitikliu, sraigtiniu kompresoriumi, hidrauliniu cilindru.