Kas yra pakabos granata automobilyje ir kodėl ji reikalinga
Dulkių ir drėgmės patekimas į granatos korpusą greitai išjungia visą agregatą. Vidinė CV jungtis yra atsparesnė lūžimui dėl mažesnių apkrovų. Esant normaliai eksploatacijai ir periodinei priežiūrai, šarnyriniai pakabos blokai veikia be gedimų iki 15 metų.
Priekiniai automobilio ratai sukant sukasi skirtingu kampiniu greičiu. Siekiant išlyginti jėgas konstrukcijoje, yra numatyti šarnyriniai mazgai - granatos automobilio pakabai. Šie įtaisai efektyviai perduoda sukimo momentą iš transmisijos į ratus.
Kas yra pakabos granata
Pastovaus greičio jungtis (CV jungtis) montuojama priekiniais ratais varomose transporto priemonėse. Detalė vienu metu perduoda sukimo momentą ir leidžia sukant judinti ratus tinkama kryptimi.
Prietaisas gavo savo pavadinimą dėl išorinio panašumo į rankinę granatą. CV sąnario gedimas dažniausiai būna mirtinas: tolimesnis visiškai imobilizuoto automobilio judėjimas įmanomas tik vilkikuose arba vilkikuose.
Granatos montuojamos poromis ant kiekvieno priekinės pakabos rato. Vidinė CV jungtis perduoda sukimo momentą iš transmisijos. Išorinė granata veikia kartu su rato stebule. Vyriai užtikrina nuolatinį jėgų perdavimą iš automobilio variklio bet kokių manevrų metu. Ir jie kompensuoja ašies dalių vibraciją ir vibraciją nuo veikiančios pakabos.
CV jungčių konstrukcija yra patvari, tačiau eksploatacijos metu detalės gali palaipsniui susidėvėti. Neigiamų veiksnių kaupimasis sukelia staigų įrenginio gedimą. Todėl būtina periodiškai atlikti granatų diagnostiką ir priežiūrą. CV jungties keitimas yra sudėtingas darbas: dirbdami savarankiškai galite sugadinti automobilio komponentus. Remontą geriausia atlikti įrengtame autoservise ant lifto.
Granato mašinos įtaisas ir veikimo principas
Tipai, prietaisas ir veikimo principas
Vyrių mazgas susideda iš kelių dalių, uždarytų sandariame korpuse. Viduje yra žvaigždės formos segtukas su tvirtais plieniniais rutuliais laikančiame narve. Granatos korpusas derinamas su sukimo momento velenu, sumontuotu pavarų dėžėje arba stebulėje.
Atraminiai žiedai naudojami vyrių mazgui pritvirtinti prie transporto priemonės pakabos. Granatą nuo dulkių ir nešvarumų apsaugo korpusas – dulkinis. Šis dangtis yra priveržiamas plieniniais spaustukais sandarumui užtikrinti.
Pagrindiniai granatų tipai pagal prietaiso principą:
- kamuolys;
- kumštelis;
- trikoidinis;
- sujungtas kardanas.
CV jungties darbas yra perkelti sukimo momentą iš pavaros į rato stebulę be didelių nuostolių. Granatos konstrukcija yra judama, sklandžiai perduodamas sukimo momentas.
Rutulinis mechanizmas yra surinktas iš trijų guolių ant standžios ašies. Trikojo konstrukcija naudoja plieninius volelius kaip kontaktines dalis. Kumštelinis mechanizmas susideda iš įdėtų vyrių ir yra naudojamas vidutinės apkrovos automobiliams pakabinti.
Suteptas pasukamo mazgo korpusas sumažina įrenginio dalių trintį. Vidinė CV jungtis turi sukimosi ribas iki 20 laipsnių, o išorinė gali nukrypti nuo ašies 70 laipsnių.
Dulkinės vientisumas yra labai svarbus vyrių įtaiso veikimui. Iš korpuso išsiskiriantis tepalas greitai paverčia trinančius elementus netinkamais naudoti.
Dažniausios problemos
Dulkių ir drėgmės patekimas į granatos korpusą greitai išjungia visą agregatą. Vidinė CV jungtis yra atsparesnė lūžimui dėl mažesnių apkrovų. Esant normaliai eksploatacijai ir periodinei priežiūrai, šarnyriniai pakabos blokai veikia be gedimų iki 15 metų.
Pagrindiniai granatos gedimai:
- Traškus garsas iš pakabos pusės stipriai sukant. Tai atsiranda dėl vandens ir dulkių patekimo į CV jungties korpusą.
- Netolygus automobilio judėjimas su staigiais trūktelėjimais, įsibėgėjimo gedimais.
- Automobilio kėbulo vibracija, kuri didėja manevrų ir posūkių metu.
Gedimo požymis, be traškėjimo posūkiuose ir didinant greitį, yra reikšmingas įrenginio atstumas sankryžoje su rato stebule. Neįmanoma ilgą laiką naudoti granatos su pažeistu dulkiniu, nes į kūną prasiskverbę nešvarumai jau pradėjo ardyti konstrukcijos dalis.
Savarankiškam taisymui reikia pasirinkti gerą tepalą ir originalius dulkinius, kurie tvirtai priglunda prie granatos korpuso. Tačiau vis tiek vyrių mazgą geriau pakeisti nauju įrengtame automobilių servise.
