Kas yra turbo laikmatis automobilyje
Turbo laikmatis – tai elektroninė programėlė, skirta prailginti automobilio turbinos tarnavimo laiką. Turbo laikmačius rekomenduojama montuoti automobiliuose su turbokompresoriumi. Šis prietaisas pats savaime yra jutiklis, šiek tiek didesnis nei degtukų dėžutė, jis sumontuotas po automobilio prietaisų skydeliu ir prijungtas prie laidų, einančių iš uždegimo jungiklio.
Nėra vieno požiūrio į šio įrenginio naudingumą. Gamintojai jos įrengimo poreikį aiškina automobilio turbinos veikimo ypatumais. Sustojus varikliui, turbina dar kurį laiką veikia.
Visi tokių automobilių vairuotojai žino, kad pavažiavus dideliu greičiu variklio su turbokompresoriumi negalima iš karto išjungti, nes guoliai vis tiek toliau sukasi pagal inerciją, o alyva nustoja tekėti, o jos likučiai pradeda degti ir kepti ant guolių, blokuodami įėjimai į turbinos alyvos kanalus.
Dėl tokio neatsargaus vairuotojo elgesio su automobilio varikliu jo laukia brangus turbinos remontas.
Staigus turbokompresoriaus variklio išjungimas po intensyvaus važiavimo dideliu greičiu, žinoma, yra ekstremalus. Turbinai atvėsti reikia šiek tiek laiko – kelių minučių.
Taigi, sumontavę turbo laikmatį, galite saugiai išjungti degimą, o įrenginys užprogramuotas tęsti variklį tol, kol jis visiškai atvės.
Bet kita vertus, jei tyliai grįžtate į garažą ar bandote užimti vietą automobiliui, tuomet turbina neveikia tokiu ekstremaliu režimu ir turi pakankamai laiko atvėsti.
Įdiegti turbo laikmatį ar ne – niekas konkretaus atsakymo į šį klausimą nepateiks. Viskas priklauso nuo to, kaip vairuoji. Neapgalvotiems vairuotojams, žinoma, reikia turbo laikmačio, jei jie nuolat neturi kelių minučių sėdėti automobilyje, kol turbina atvėsta tuščiąja eiga.
Jei važiuojate švelniu režimu, pusę dienos tuščiąja eiga spūstyse, tuomet galite apsieiti ir be jo.
Šis įrenginys turi dar vieną funkciją – apsaugą nuo vagystės. Jo esmė slypi tame, kad per tą trumpą laiką, kol turbo laikmatis užtikrina variklio veikimą tuščiąja eiga, niekas negalės įsėsti į automobilį, jo užvesti ir nuvažiuoti, nes laikmatis blokuos valdymą, o jūs išgirsti šaukiant žadintuvą.
Turbo laikmačio įrengimas jums kainuos palyginti nebrangiai – 60-150 USD ribose, o turbinos remontas gali kainuoti kelis tūkstančius. Todėl sprendimas turėtų priklausyti tik vairuotojui.
Įkeliama ...
