Kas yra galiniais ratais varomas automobilis

Jei variklio sukuriamas sukimo momentas perduodamas galinei ašiai, tokia transmisijos konstrukcija vadinama galinių ratų pavara. Šiuolaikiniuose automobiliuose galinių ratų pavara yra daug rečiau nei priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara, tačiau nepaisant to, galinių ratų pavara yra laikoma klasikine sukimo momento perskirstymo schema, nes pirmieji automobiliai naudojo galinius ratus. vairuoti.

Iki šiol ginčai dėl galiniais, priekiniais ar visais ratais varomo automobilio pasirinkimo netilo. Sunku suprasti šią problemą, viskas priklauso nuo vairuotojo pageidavimų, naudojimo sąlygų ir automobilio tipo. Jau seniai sklando gandas, kad geriausia pirkti priekiniais ratais varomą automobilį arba visais ratais varomą galingą krosoverį. Tačiau automobilių pramonės gigantai – Mercedes, BMW, Porsche, Toyota ir kiti kažkodėl labiausiai įkraunamas automobilių versijas aprūpina varomaisiais galiniais ratais, net nepaisant to, kad priekiniais ratais varomus automobilius gaminti pigiau:

• priekiniais ratais varant kardaną nereikia perduoti sukimo momento į galinę ašį;
• galinė ašis lengva, be pavarų dėžės;
• jėgos agregato konstrukcija yra paprastesnė ir montuojama beveik surinkta - su pavarų dėže, ašies velenais ir stebulėmis.

Be to, paprastam vairuotojui, kuris automobilį naudoja savo kasdieniam reikalui, pakanka priekinių ratų pavaros.

Tačiau galinių ratų pavara turi savų privalumų, dėl kurių jis vis dar naudojamas ir ne bet kur, o Formulės 1 lenktynėse, o automobiliai su pirmaujančia galine ašimi pretenduoja būti galingiausiais, prestižiškiausiais ir greičiausiais automobiliais.

Galinių ratų pavaros pranašumai:

• variklio vibracijos į kėbulą praktiškai neperduoda dėl to, kad jėgos agregatas ir pavarų dėžė pakabinami ant minkštų ir elastingų pagalvėlių, todėl padidėja komfortas, o tokius automobilius pigiau remontuoti;
• įsibėgėjimo metu reaktyvieji momentai neperduodami į vairą;
• galiniai ratai mažiau slysta dėl svorio pasiskirstymo gale;
• optimalus apkrovos paskirstymas ant ratų - galinė pavara, priekiniai kreiptuvai.

Galiniais ratais varomų automobilių trūkumai:

• dizainas yra sudėtingesnis - per kabiną eina tunelis, kuriame tilptų kardanas, atitinkamai sumažėja kabinos naudingas plotas;
• yra keletas niuansų, kurie apsunkina valdymą, ypač slidžiose šlaituose;
• pralaidumas prastesnis nešvariuose ir apsnigtuose keliuose.

Taigi mieste nėra esminio skirtumo, kokį pavaros tipą naudoti, tačiau jei mėgstate greitį ir galią, tuomet galinių ratų pavara yra jūsų pasirinkimas.

Įkeliama ...