Kas sukelia žarnos nuotėkį?
Nors didžioji jūsų variklio dalis yra mechaninė, hidraulika atlieka svarbų vaidmenį. Pamatysite, kad skysčiai veikia įvairiose srityse. Jūsų transporto priemonės skysčiai apima:
- Mašinos alyva
- Transmisijos skystis
- Aušinimo skystis
- Vairo stiprintuvo skystis
- Stabdžių skystis
- Skalbimo skystis
Visi šie skysčiai turi būti transportuojami iš vienos vietos į kitą, kad galėtų atlikti savo darbą. Kai kurie skysčiai daugiausia veikia variklyje ar kitame komponente (pvz., alyva ar transmisijos skystis), kiti ne. Apsvarstykite variklio aušinimo skystį – jis laikomas jūsų radiatoriuje ir išsiplėtimo bakelyje/rezervuare, bet turi judėti iš ten į variklį ir atgal. Kitas puikus pavyzdys yra vairo stiprintuvo skystis – jį reikia siurbti iš siurblio vairo stiprintuvo skysčio rezervuaro į bėgį, o tada vėl cirkuliuoti. Žarnos reikalingos skysčiui perkelti iš vienos srities į kitą, o žarnos susidėvi. Laikui bėgant jie supūs ir juos reikės pakeisti.
Žarnų nutekėjimai ir jų priežastys
Žarnos nutekėjimą sukelia daugybė skirtingų veiksnių. Pagrindinis yra šiluma. Variklio skyriuje esančios žarnos yra reguliariai veikiamos aukštos temperatūros tiek viduje, tiek išorėje. Pavyzdžiui, aušinimo skysčio žarnos turi nešti šilumą nuo variklio, taip pat šilumą nuo paties aušinimo skysčio.
Nepaisant elastingumo, guma (pagrindinė visų žarnų medžiaga) degraduoja. Dėl aukštos temperatūros guma išdžiūsta. Išdžiūvus jis tampa trapus. Jei kada nors suspaudėte susidėvėjusią žarną, pajutote sausos gumos „traškėjimą“. Trapi guma negali atlaikyti slėgio ar karščio ir ilgainiui plyš, plyš arba bent jau suirs iki taško, kai pro purslų angą atsiras nuotėkis.
Kita priežastis – kontaktas su karštu ar aštriu paviršiumi. Netinkamo dydžio arba netinkamoje padėtyje sulenkta žarna gali liestis su aštriais arba labai karštais variklio skyriaus paviršiais. Aštrios žarnos dalys nusidėvi, iš esmės perpjaunant gumą (kurią skatina veikiančio variklio vibracijos). Karšti paviršiai gali ištirpdyti gumą.
Galiausiai, kai derinate slėgį su karščio poveikiu, turite nuotėkio receptą. Daugumoje jūsų variklio žarnų yra suslėgtas skystis, įskaitant karštą aušinimo skystį, suslėgtą vairo stiprintuvo skystį ir suslėgtą stabdžių skystį. Juk hidraulinės sistemos veikia, nes skystis yra spaudžiamas. Šis slėgis susidaro žarnos viduje, o jei yra silpna vieta, ji prasiskverbs ir susidarys nuotėkis.
Žarnų nuotėkis gali būti visiškai nesusijęs su žarnomis. Jei nuotėkis yra gale, problema gali būti spaustukas, kuris pritvirtina žarną prie nipelio arba įleidimo angos. Atsilaisvinęs spaustukas gali sukelti labai didelį nuotėkį, nepažeidžiant žarnos.
