2022 m. „Citroen C5 X“ patvirtintas Australijoje: „Volkswagen Arteon“ ir „Peugeot 508“ kitais metais pasirodys pavyzdinis krosoveris
„Citroen“ flagmanas atkeliauja į Australiją, bet ar tai bus įkraunamas hibridas?
Per naujos kartos krosoverio „Citroen C4“ pristatymą su Australijos žiniasklaida „Citroen“ atstovai Australijoje patvirtino, kad prekyboje pasirodys ir didesnis jos brolis – C5 X.
C5 X „Citroen“ apibūdina kaip elegantišką, visureigių stiliaus paaukštintą „fasbtback“ modelį ir 3 m. trečiąjį ketvirtį Australijoje taps pavyzdiniu šios markės modeliu, kaip tam tikra alternatyva „Peugeot“ 2022 m. greitaeigiui ir universalui.
„Citroen Australia“ sakė: „Esame sužavėti C5 X ir šiuo metu esame planavimo stadijoje. Jis paliečia daugybę klasikinio Citroen dizaino elementų.
Paklaustas, ar Europoje įkraunamas hibridinis modelis būtų prieinamas Australijoje, prekės ženklas atsakė: „Tai, ką mes dirbame, yra tinkamos specifikacijos. PHEV yra visiškai ant stalo. Daugiau informacijos bus galima gauti arčiau paleidimo."
Šių metų pradžioje C5 X buvo pristatytas tiek įprasto degimo, tiek įkraunamo hibridinio modelio versijose. Tikimasi, kad tradicinė degimo versija atiteks patronuojančiai bendrovei „Stellantis“ su 1.6 litro keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, sujungtu su „Aisin“ aštuonių greičių pavarų dėže (ta pati kombinacija naudojama „Peugeot 508“ serijoje, su kuria C5 X dalinsis platforma ). ).
Tuo tarpu PHEV tiekia iki 168 kW hibridinės galios, o grynai elektriniu režimu nuvažiuoja daugiau nei 50 km, o greitis iki 135 km/h. Verta paminėti, kad Peugeot 508 PHEV versija Australijoje pasirodys 2022 metų pradžioje.
C5 X salone įdiegta daug technologijų, kaip ir jo aukščiausios klasės Peugeot broliai ir seserys.
Kitur C5 X taip pat siūlo gana didelį 12 colių daugialypės terpės jutiklinį ekraną, USB-C jungtį, skaitmeninį prietaisų skydelį, saugos komplektą, galintį užtikrinti 2 lygio autonomiją, ir 545 litrų (VDA) bagažinės erdvę.
„Citroen“ naujausių gaminių strategija buvo išleisti vieną tiksliai apibrėžtą variantą Australijoje, kaip matyti su vienos klasės C4 krosoveriu, tačiau dar reikia išsiaiškinti, ar tai reiškia, kad C5 X bus su viena transmisija, ar su vienu variantu. . Bet kuriuo atveju nenustebtume pamatę kainą, panašią, jei ne aukštesnę, į šiuo metu prašomą 56,990 508 USD už Peugeot GT kainą.
Nepaisant to, kad nuo metų pradžios Australijoje buvo parduota vos 112 automobilių, „Citroen“ vietinė komanda pabrėžė, kad prekės ženklas čia išliks, nepaisant sunkių 2021 m., sakydamas, kad Australijoje yra „Citroen“ klientas, kuris ieško kažko kito ir gali iš to gauti naudos. . dizainas ir patogumas kaip pagrindinė prekės ženklo trauka.
C5 X sukurtas remiantis nauja Citroen krosoverio koncepcija, kuria jis dalijasi su naujos kartos C4.
Tačiau ji nesieks į užsienį importuoti kitų modelių iš savo vairo dešinėje pusėje esančio katalogo, pavyzdžiui, lengvojo automobilio Grand C4 Spacetourer ar lengvojo komercinio automobilio Berlingo.
Sekite naujienas apie vietines kainas ir funkcijas, kurios bus arčiau C5 X pristatymo 2022 m.