„Corolla“ atnaujinta į sportinę versiją
Japonų gamintojas visuomenei pristatė naują „Apex Edition“ modelį, kuris bus išleistas ribotu tiražu. „Toyota“ atstovų teigimu, iš viso bus pagaminta 6 XNUMX sportinio automobilio vienetų. Nors žinoma, kad visa serija bus skirta Amerikos rinkai. Šis automobilis idealiai tinka sportiško, bet kartu patogaus važiavimo mėgėjams.
Naujoji „Corolla“ nuo gerai žinomų SE ir XSE modifikacijų vizualiai skirsis tik pabrėžtais aerodinaminiais elementais:
- Kūno rinkiniai;
- Spoileris;
- Oro įsiurbimo difuzoriai;
- Juodi lipdiniai.
Tačiau pagrindinis sportiško elgesio kelyje nuopelnas yra ne šie elementai, o patobulinta pakaba. Kūrimo bandymai buvo atlikti Japonijos autodrome TMC Higashi-Fuji. Norint pritaikyti automobilį Amerikos keliams, bandymas papildomai buvo atliktas Amerikoje, Arizonos „Proving“ aikštelėje ir „MotorSport Ranch“ (Teksase).
Amortizatoriaus sistemoje yra spyruoklinės atramos, kad būtų kuo labiau sumažintas kūno svyravimas dideliu greičiu. Spyruoklės tapo standesnės. Be šių pakeitimų, naujovė aprūpinta šoniniu stabilumo stabilizatoriumi. Prošvaisa sumažėjo 15,2 milimetrų. Visa pakaba priekyje yra 47 proc., O gale - 37 proc.
Ratų arkose bus montuojami lengvi 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai. Modelis taip pat gaus atnaujintą vairo stiprintuvo ir stabilizatoriaus sistemų programinę įrangą. Išmetimo sistema pagaminta iš nerūdijančio plieno.
„Corolla Apex Edition“ sportinį automobilį bus galima įsigyti tik su dviejų litrų varikliu (išvystoma 171 arklio galia, o tai nelabai tinka sportiniam automobiliui). Atsižvelgiant į tai, kad tai nėra trasos modelis, jėgos agregatas yra gana kuklus sportiniam automobiliui. Transmisija yra variatorius, tačiau 120 egzempliorių bus įrengta šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė. Ši modifikacija bus papildyta greičio išlyginimo funkcija perjungiant žemyn.
Sportiniame sedane yra standartinė daugialypė terpė su 8 colių ekranu. Programinė įranga palaiko „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“. Gamintojas įdiegė „Toyota Safety Sense 2.0“ rinkinį kaip vairuotojo padėjėjus. Pasirinktys apima adaptyvų greičio kontrolę, susidūrimo vengimą (stabdžių ir avarinių stabdžių sistemas) ir automatinį tolimųjų šviesų reguliavimą.
