Cyclofix palengvina mažmeninę prekybą dėl techninės dviračių kontrolės.
Namų dviračių remonto startuolis „Cyclofix“ ką tik prie savo lanko pridėjo naują virvelę. Žinodamas apie iššūkius, su kuriais susiduria naudotų dviračių automobilių rinka, jis įvedė sertifikavimą, tiesiogiai įkvėptas transporto priemonių techninės kontrolės.
2020 metais 3,3 mln Dviračiai pasikeitė savininkai. Įperkamesni nei naujesni modeliai, jie pasinaudojo pastarųjų stygiumi ir prancūziškus papročius atitinkančių atsarginių dalių trūkumu.
Dviratis yra ekologiška susisiekimo priemonė, kurią dabar randame kiekviename gatvės kampe, kad išsineštumėte batoną ryte arba eitumėte į darbą. Akivaizdu, kad galiausiai norėjote jį nusipirkti. Šiaip… Kaip galite būti tikri, kad naudotas dviratis ar elektroninis dviratis, kurį ketinate pirkti, nėra pavogtas arba prastos būklės?
Siekdama apriboti dviratininkų judėjimą, Prancūzijos vyriausybė nuo 1 metų sausio 2021 dienos įvedė, kad kiekvienas dviratis turi privalomą identifikavimo numerį. Kalbant apie transporto priemonės būklę, „Cyclofix“ pristato jums platforma pagrįstą sprendimą.
Dviračių techninė apžiūra turto būklei patikrinti.
Už 55 eurus elektrinio ar mechaninio dviračio savininkai dabar gali patikrinti savo lenktyninio automobilio būklę. Cyclofix palaiko dviratį paruoštą važiuoti per 25 kontrolinius punktus. Iš viso buvo tiriamos šešios kategorijos: valymas, ratai, rėmas, stabdymas, vairavimas ir transmisija – tai elementai, į kuriuos mechanikai daugiausia dėmesio skiria.
Be dviračio būklės patikrinimo, juo rūpinasi Cyclofix agentai. Šio techninio vizito pabaigoje dviratė transporto priemonė bus sureguliuota, sutepta ir, svarbiausia, švari kaip centas. Unikalaus numerio dėka paprastas žmogus Cyclofix svetainėje galės patikrinti sertifikato autentiškumą.
„Cyclofix“ teigimu, šis sertifikatas leidžia parduoti dviratį greičiau ir vidutiniškai 40% brangiau nei vidutiniškai... Pirkėjui tai garantija, kad dviratis nesugrius po kelių kilometrų.
