DAB + skaitmeninis radijas: mėgautis ar vargti?

Transliuotojus ištiks toks pat likimas, kai perėjimas nuo analoginės prie skaitmeninės televizijos. Turtingesnis programavimas ir daugybė papildomų funkcijų yra skaitmeninio radijo pranašumai. Tačiau yra ir tokio jungiklio grėsmių – daugelis automobilių savininkų nustos priimti radijo signalą savo automobiliuose.

Skaitmeninio transliavimo pranašumai

Dėl technologijų pažangos skaitmeninis pakeičia analoginį daugelyje mūsų gyvenimo sričių. Ne tik televizijos, kuri jau įvyko, ar radijo, kuris netrukus įvyks, atveju.

Skaitmeninio radijo (DAB+) atveju galite pasikliauti daugybe privalumų, kuriuos suteiks šis pakeitimas. Visų pirma, daugės radijo stočių, sulauksime platesnių papildomų paslaugų, negirdėtų analoginiame radijuje (šiuo metu imtuvai siūlo daugumą RDS, TP/TA ar PTY funkcijų). Taip pat bus geresnė skleidžiamo garso kokybė, o perduodamas signalas bus mažiau jautrus trikdžiams.

Papildomos išlaidos

Tačiau klaidinga manyti, kad skaitmeninis transliavimas turi tik privalumų. Yra vienas, bet gana reikšmingas trūkumas. Na, analoginiai radijo imtuvai nustos transliuoti bet kokią radijo programą, kai nustos perduoti analoginį signalą. Mūsų butų atveju tai dar viena pusė skurdo. Naujo radijo įsigijimo kaina nėra tokia didelė, todėl dauguma iš mūsų susitvarkys su nuostoliais. Tačiau mūsų automobilių atveju situacija gali būti daug blogesnė.

Nors automobilių gamintojai pamažu į savo modelius įveda skaitmeninius radijo imtuvus, tačiau ne visi jų turi savo pasiūloje. Žinoma, per kelerius metus galima tikėtis, kad skaitmeninis radijas taps standartiniu, tačiau dauguma mūsų keliuose važinėjančių automobilių yra paaugliai. Tai reiškia, kad jei šiandien nusipirksite automobilį be DAB+ radijo, po kelerių metų automagnetola taps nenaudinga.

Paradoksalu, bet tikrai senų automobilių, kur radijo imtuvai yra atskiras mazgas, savininkai atsidurs neblogoje padėtyje, o pakeisti juos naujesniais imtuvais bus gana paprasta ir nekainuos didelių pinigų.

Tačiau šiuose automobiliuose situacija yra visiškai kitokia, kai radijo imtuvai yra tik vienas didesnių multimedijos sistemų elementas, susijęs, pavyzdžiui, su navigacija ir kitomis funkcijomis. Nekyla klausimas, ar tiesiog reikia pakeisti imtuvą. Labai gali būti, kad kai kurios tarnybos pasiūlys paslaugą išmontuoti patį radiją ir pakeisti jį naujesniu arba sumontuoti papildomą įrenginį (keitiklį), kuris skaitmeninį signalą paverstų analoginiu. Pati operacija tikrai kainuos nepigiai, be to, kyla pavojus sugadinti garso sistemos skydelį.

Ne taip greitai

Tačiau tokių automobilių savininkus guodžia tai, kad analoginio signalo pakeitimas skaitmeniniu neįvyks taip greitai. Vos prieš kelerius metus tai buvo apie 2020 m., tačiau šiandien ši data atrodo nelabai tikra. Kol kas analoginio transliavimo eros pabaigos datą yra nustačiusi tik dvi šalys: Norvegija ir Šveicarija. Daugelyje kitų Europos šalių skaitmeninimo procesas buvo įvairaus laipsnio. Be susitarimo dėl Europos transliavimo skaitmeninimo politikos ir susitarimo dėl konkrečios pabaigos datos, negalima tikėtis, kad šis klausimas paspartės.

- Nacionalinė transliuotojų taryba kaip tik baigia rengti „Žaliąją knygą“ dėl radijo skaitmeninimo Lenkijoje. Tai dokumentas, kuriame pateikiama išsami informacija (ekonominė, socialinė ir technologinė) apie radijo skaitmeninimo procesą, aptariama jo raida Europoje ir rekomenduojama imtis reikiamų veiksmų. Dokumentas kartu su KRR&T ataskaitiniais dokumentais bus paskelbtas kovo pabaigoje – interviu mums aiškino Nacionalinės transliuotojų tarybos atstovė Katarzyna Twardowska.

Tai reiškia, kad kol kas visi automobilių savininkai gali ramiai miegoti ir mėgautis tiek analoginiu, tiek skaitmeniniu radiju (jei turi DAB+ radiją).

- Priešingai nei skaitmeninant antžeminę televiziją, radijo transliavimo atveju nereikia išjungti analoginių transliacijų, kad atsilaisvinus dažnio išteklius būtų galima nustatyti skaitmeninių transliacijų vietą. Esant dabartinei spektro parengimo padėčiai, 2013 m. liepos mėn. visiškai užgesus analoginei televizijai, DAB+ skaitmeninis transliavimas gali vystytis lygiagrečiai ir nepriklausomai nuo esamo analoginio transliavimo. pridūrė Katarzyna Twardowska.

DAB + rinkoje

Tačiau norint miegoti visiškai ramiai, prieš perkant naują (naudotą) automobilį, jei planuojate juo naudotis ilgesnį laiką (net kelerius metus), verta paieškoti modelių su DAB +. radijas rinkoje. Svarbu tai, kad pasiūla yra gana didelė, net tarp vadinamųjų biudžetinių prekių ženklų iš mažesnių rinkos segmentų. Ir kainų skirtumas, ko gero, neturėtų būti reikšmingas.