Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, mūsų testas yra kelio testas
Turinys
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, mūsų testas yra kelio testas
Nebrangaus „Renault“ prekės ženklo daugialypė erdvė yra praktiška, funkcionali ir pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu.
Pagella
|
|
La „Dacia Docker“ yra nebrangios „Renault“ prekės ženklo daugiafunkcis kambarys. Tai gali būti tinkamas automobilis tiems, kurie turi ypatingų apkrovos poreikių, bet tuo pačiu nenori atsisakyti labai erdvaus automobilio šeimai (norint jį naudoti tikrą furgoną) ar net tiems, kurie ypač mėgsta sportą. , Laisvalaikis. ir gamta, ir jiems reikia daug vietos neštis įrangą. Aš tai išbandžiau už jus speciali serija WOW, kuri yra garsiojo propaguojamo „Stepway“ instaliacijos dalis 1.5 dyzelino 90 AGir radau, kad tai yra itin praktiška, erdvi ir funkcionali transporto priemonė. Tai neatleidžia nuo defektaiŽinoma, bet jis gali pasigirti – kaip ir visi Dacia markės automobiliai – geru kainos ir kokybės santykiu.
miestas
La Dacia Docker WOW jis yra 439 cm ilgio ir gana aukšto juosmens. Taigi galite lengvai važinėti po miestą ir uždarose erdvėse. Ten Galinio vaizdo kamera ji suteikia papildomos pagalbos stovėjimo ir manevravimo etapuose, net jei užpakalinė kvadrato forma labai palengvina užduotį. Variklis 1.5 dci su 90 AG yra puikus ir sunaudoja labai mažai: mano nuomone, tai puikus pasirinkimas tokio tipo automobiliui.
Šalyje
Dacia Dokker WOW yra „furgonas, pritaikytas naudoti su keleiviais“. komfortas nuostabu. Jis nėra pernelyg triukšmingas, jis turi ritinį, kuris paprastai yra sulaikytas (ir suprantamas, atsižvelgiant į transporto priemonės naudingąją apkrovą), o dėl ypač efektyvaus variklio tai taip pat svarbus atspirties taškas. Net už miesto sienų I vartojimas būkite diskretiški, jei skirsite šiek tiek dėmesio, o, kaip ir kituose Dacia modeliuose, vairas jis išlieka gana sumažėjęs ir nėra labai tiesus.
Automobilių keliai
Aš ten važiavau daug kilometrų užmiestyje ir važiavau gana gerai. Tikėjausi šiek tiek daugiau triukšmo, o aš buvau maloniai sužavėtas. Be to, sistema informacijos ir pramogų „Renault“ ir Kruizo kontrolė padaryti keliones greitkeliais patogesnes ir malonesnes; iki to momento, kai beveik pamiršite, kad vairuojate furgoną. Važiuojant 130 km / h greičiu, važiuojate ramiai ir pastoviai (esant ne per stipriam vėjui), nevartodami tiek energijos.
Gyvenimas laive
Tiek daug пространство laive, kaip ir galima tikėtis. Jūs keliaujate labai patogiai būdami 4 ir patogiai 5, ir jūs galite tikėtis vieno. bagažinė geras 800 litrųįrengtas labai žemas pakrovimo slenkstis, idealiai tinka pakrauti bagažą ir bet kokią įrangą. Galinės stumdomos durys yra pridėtinė vertė, tačiau, kita vertus, jos suartina dievus. langai atsidaro tik (keli centimetrai) su kompasu. Kitas trūkumas, bet tai šiek tiek priklauso nuo jūsų požiūrio, gali būti pagrindinė prieiga: дверь jie atsidaro kaip drabužių spinta, o jei pastatysite automobilį priešais kitą automobilį, gali kilti nemalonumų. Vairas yra tik reguliuojamo aukščio, o prietaisų skydelis, nepaisant to, kad pagamintas iš kieto plastiko, nėra blogas.
Kainos ir kaina
Versija Oho Akivaizdu, kad „Dacia Dokker“ siūlo vieną įranga labai turtingas. Bandomasis automobilis kainuoja 16.250 16 eurų XNUMX, jame yra, be kita ko, tamsaus metalo stogo bėgeliai, priekinis porankis, XNUMX colių „Flexwheel Sebastian“ ratai, klimatas, kruizo kontrolė, „Dacia Media Nav“, galinio vaizdo kamera, galinės sėdynės ir odinis vairas ratas. ...
saugumas
Kalbant apie dovaną, susijusią su saugumas, Dacia Docker WOW Standartiškai jis aprūpintas ABS su avarinio stabdymo stiprintuvu, priekinėmis ir šoninėmis (priekinėmis) oro pagalvėmis, „Isofix“ kabliukais. Šiam modeliui nėra „Euroncap“ bandymų.
detalizavimas
| variklis | Dyzelinas duoda 1.461 kub. |
| Galingumas | 90 AG esant 4.000 200 gpm ir 1.750 Nm esant XNUMX XNUMX |
| spektaklis | 163 km / h ir 13,3 sekundės nuo 0 iki 100 km / h |
| Barelis | 800 / 3000 litrai |
| vartojimas | 4,2 l / 100 km |
