Alyvos slėgio jutiklis Lada Granta

Alyvos slėgio jutiklis (OPS) yra prietaisas, kuris stebi alyvos slėgio lygį automobilio variklyje. Jei jis užgęsta, prietaisų skydelyje pradeda šviesti atitinkama lemputė (alyvos lemputė). Tačiau kontrolinė lemputė gali veikti su pertraukomis, net jei nėra slėgio problemų. Tai rodo paties jutiklio, kuris yra sunaudojamas daiktas, ir todėl turi būti pakeistas, gedimą. Norėdami tai padaryti, turite žinoti, kur esate.

Kaip veikia DDM

Alyvos jutiklį lengva valdyti: esant slėgiui matavimo diafragma pakeičia savo padėtį, dėl ko kontaktai atsidaro arba užsidaro. Kai alyvos lygis nukrenta, membrana nukrenta ir kontaktai atsidaro. Taip suaktyvinamas signalas, rodomas prietaisų skydelyje.

Taip atsitinka, kad alyvos lygis yra normalus, tačiau „Lada Granta“ alyvos slėgio jutiklis vis tiek neveikia tinkamai. Esant tokiai situacijai, rekomenduojama susirasti ir patikrinti skaitiklio funkcionalumą.

Neturint tinkamos patirties dirbant su technine įranga, nereikėtų eiti po variklio dangčiu, nes yra galimybė sugadinti automobilį.

Kur jis yra ir kaip patikrinti DDM

Grant su 8 vožtuvų varikliu DDM yra dešinėje variklio pusėje, cilindro galvutėje. Norėdami jį rasti, nuimamas dekoratyvinis plastikinis variklio dangtis.

Prieš nuspręsdami pakeisti skaitiklį, galite jį patikrinti esamais metodais. Visų pirma, norėdami tuo įsitikinti, patikrinkite alyvos lygį ir alyvos filtro būklę. Neretai automobilio valdymo pulte užsidega įspėjamoji lemputė dėl užsikimšusio filtro ar nepakankamo techninio skysčio kiekio.

Jei tai ne problema, patikrinkite jutiklį tiesiogiai. Panagrinėkime patvirtinimo algoritmą:

1. Peržiūrėkite DDM elektros grandinės būseną ir įspėjamąją lemputę. Norėdami tai padaryti, neigiamas gnybtas pašalinamas iš jutiklio ir prijungiamas prie akumuliatoriaus (baterijos) žemės. Jei yra atvira grandinė, nieko neatsitiks. Jei jis veikia, įspėjamoji lemputė užges.
2. Įvertinkite skaitiklio vizualinę būklę. Jei jis yra padengtas alyvos dėmėmis ar technine plėvele, greičiausiai jis jau atėjo. Jei DDM yra švarus, bet neveikia, patikrinkite alyvos filtro arba siurblio būklę.
3. Norėdami patikrinti slėgį ir kartu su juo jutiklį, naudokite prietaisą - manometrą. Norėdami tai padaryti, atsukite skaitiklį ir įdėkite manometrą į jo vietą. Užvedus variklį (tuščiąja eiga), prietaisas turėtų rodyti 0,65 kgf/cm2 vertę. Jei rodmenys mažesni, problema yra alyvos siurblyje.

Jei Granta turi borto kompiuterį, tada patikrinimas yra dar paprastesnis - šiuo tikslu ECU bloke „mirksi“ elektroninės klaidos. Klaida P0523 rodo, kad laikas keisti skaitiklį.

Jutiklio keitimas

Net nepatyręs mechanikas gali pakeisti Granto alyvos slėgio jutiklį plikomis rankomis. DDM keitimo instrukcijos:

1. Nuo variklio nuimtas dekoratyvinis dangtelis.
2. Baterija išimta. Akumuliatorius pašalinamas, kad būtų išvengta trumpųjų jungimų ir pašalintas atminties iškrovimas iš ECU (elektroninio valdymo bloko).
3. Aišku, kur yra alyvos slėgio jutiklis: cilindro galvutėje, į dešinę nuo karterio. Naudodami Phillips atsuktuvą ir reples, nuimkite spaustukus, kurie pritvirtina jutiklį prie variklio. Jutiklio bloką galima lengvai nuimti paspaudus skląsčius.
4. Pagrindinis laidas atjungiamas nuo skaitiklio, o po to atsukamas iš lizdo 21 mm veržliarakčiu.
5. Veiksmai yra vienodi atvirkštine tvarka. Naujas jutiklis sumontuotas vietoje senojo, prijungti laidai ir pritvirtinti spaustukai.

Jei viskas bus padaryta sėkmingai, varikliui veikiant įspėjamoji lemputė užges. Jei problema išlieka, priežastis turi būti alyvos filtre arba siurblyje.

išvada

Kad automobilis veiktų tinkamai, turite reguliariai tikrinti alyvos lygį ir alyvos filtro būklę. Jei problemos išspręsti nepavyksta, turėtumėte susisiekti su aptarnavimo centru. Nenaudokite mašinos su sugedusiu DDM. Ši vartojimo medžiaga parduodama iki 200 rublių.

Susiję vaizdo įrašai