„Accord 7“ smūgio jutiklis

Variklio trankymo jutiklis yra vienas iš variklio valdymo sistemos jutiklių. Nepaisant santykinio „Honda Accord 7“ smūgio jutiklio patikimumo, jis kartais sugenda. Apsvarstykite įrenginį ir jutiklio neveikimo priežastis, galimas pasekmes, valdymo būdus ir jutiklio keitimo seką.

Detonacijos jutiklio įtaisas Accord 7

Septintosios kartos „Accord“ automobiliuose naudojamas rezonansinio tipo detonacijos jutiklis. Skirtingai nuo plačiajuosčio ryšio jutiklio, kuris perduoda visą variklio vibracijų spektrą į valdymo bloką, rezonansiniai jutikliai reaguoja tik į variklio sūkius, kurie yra alkūninio veleno sūkių ribose. Tai turi privalumų ir trūkumų.

Teigiamas dalykas yra tai, kad variklio valdymo blokas neturėtų „linkęs“ į klaidingus pavojaus signalus, pavyzdžiui, dėl aukšto dažnio kintamosios srovės generatoriaus diržo šnypštimo ir kitų pašalinių vibracijų. Be to, rezonansiniai jutikliai turi didesnę elektrinio signalo amplitudę, o tai reiškia didesnį atsparumą triukšmui.

Neigiamas momentas - jutiklis turi mažą jautrumą esant žemiems ir, atvirkščiai, dideliems variklio sūkiams. Dėl to gali būti prarasta svarbi informacija.

Detonacijos jutiklio Accord 7 išvaizda parodyta paveikslėlyje:

Smūgio jutiklio išvaizda

Variklio sprogimo momentu vibracijos perduodamos vibruojančiai plokštei, kuri, rezonuodama, pakartotinai sustiprina mechaninius virpesius. Pjezoelektrinis elementas mechanines vibracijas paverčia elektrinėmis vibracijomis, kurios seka variklio valdymo bloką.

Jutiklio dizainas

Smūgio jutiklio paskirtis

Pagrindinis variklio trankymo jutiklio tikslas yra pakoreguoti variklio uždegimo kampą, kai yra variklio trankymo efektas. Variklio trankymas paprastai siejamas su ankstyvu užvedimu. Ankstyvas variklio užvedimas galimas, kai:

• degalų papildymas žemos kokybės degalais (pavyzdžiui, su mažesniu oktaniniu skaičiumi);
• dujų paskirstymo mechanizmo susidėvėjimas;
• neteisingas uždegimo kampo nustatymas atliekant profilaktikos ir remonto darbus.

Kai aptinkamas trankymo jutiklio signalas, variklio valdymo blokas koreguoja degalų tiekimą, sumažina uždegimo laiką, t.y. atitolina uždegimą, užkertant kelią detonacijos efektui. Jei jutiklis neveikia tinkamai, detonacijos efekto išvengti nepavyks. Tai gali sukelti rimtų pasekmių, būtent:

• žymiai padidėjusi variklio komponentų ir mechanizmų apkrova;
• dujų paskirstymo sistemos gedimas;
• rimtesnių problemų dėl variklio kapitalinio remonto poreikio.

Detonacijos jutiklio gedimas gali būti dėl šių priežasčių:

• susidėvėjimas;
• mechaniniai pažeidimai atliekant remonto darbus arba įvykus eismo įvykiui.

Detonavimo jutiklio gedimo stebėjimo metodai

Pagrindinis blogo smūgio jutiklio požymis yra variklio trankymo efektas, kuris jaučiamas stipriai paspaudus akceleratoriaus pedalą esant apkrovai, pavyzdžiui, važiuojant nuokalne ar greitėjant. Tokiu atveju būtinai patikrinkite jutiklio veikimą.

Patikimiausias būdas nustatyti „Accord 7“ variklio trankymo jutiklio gedimą yra atlikti kompiuterinę diagnostiką. Klaidos kodas P0325 atitinka trankymo jutiklio klaidą. Taip pat galite naudoti parametrinį valdymo metodą. Norėdami tai padaryti, jutiklis turi būti pašalintas. Taip pat būtina naudoti labai jautrų kintamosios srovės voltmetrą (kraštutiniu atveju galite naudoti multimetrą, nustatydami jungiklį į apatinę ribą kintamosios srovės įtampai matuoti) arba osciloskopą, kad patikrintumėte signalo lygį tarp korpuso ir jutiklio išvesties. padaryti nedidelius įrenginio iškilimus.

Signalų amplitudė turi būti ne mažesnė kaip 0,5 volto. Jei jutiklis yra gerai, turite patikrinti laidus nuo jo iki variklio valdymo bloko.

Neįmanoma patikrinti jutiklio paprastu rinkimo tonu su multimetru.

Detonacijos jutiklio pakeitimas Accord 7

Detonacijos jutiklis yra nepatogioje keitimui vietoje: po įsiurbimo kolektoriumi, kairėje nuo starterio. Išsamiau jo vietą galite pamatyti maketavimo brėžinyje.

Šiame paveikslėlyje jutiklis parodytas 15 padėtyje.

Prieš išmontuojant detonacijos jutiklį, jutiklio montavimo vietą reikia apdoroti lakštiniu metalu ar kita specialia kompozicija, kad būtų pašalintas koksas, nes eksploatacijos metu jis buvo riebios būsenos esant aukštai temperatūrai.

Naujas smūgio jutiklis yra nebrangus. Pavyzdžiui, originalus Japonijoje pagamintas jutiklis, esantis 30530-PNA-003, kainuoja apie 1500 rublių.

Įdiegę naują jutiklį, turite iš naujo nustatyti variklio klaidas naudodami diagnostinį skaitytuvą.