Atbulinės eigos jutikliai – kaip išsirinkti ir sumontuoti?

Atbulinės eigos jutikliai yra puikus sprendimas žmonėms, norintiems palengvinti parkavimą ankštose miesto juostose ir kartu padidinti savo saugumo lygį. Ne visi žino, kad parkavimo jutiklius galima montuoti automobilyje, kuriame jie nebuvo įrengti gamykloje. Be to, daugeliu atvejų tai galima padaryti savarankiškai, nesilankant autoservise.

Kaip aprūpinti automobilį atbulinės eigos jutikliu?

Kas kada nors juos naudojo sausakimšoje automobilių stovėjimo aikštelėje, žino, kad atbulinės eigos jutikliai yra naudingas automobilio įrangos elementas. Galbūt kai kurie vairuotojai šį patogumą laiko sprendimu žmonėms, kurie nėra gerai išmanantys automobilių statymo. Tačiau iš tikrųjų net patyrusiems vairuotojams yra naudingas jutiklių buvimas. Jie leidžia saugiai priartėti prie kliūties per trumpiausią atstumą – atstumą, kurio vairuotojas negali teisingai įvertinti sėdėdamas automobilinėje kėdutėje.

Automobilių rinka šiandien leidžia montuoti parkavimo jutiklius beveik bet kuriame automobilyje, net ir tame, kurio gamintojas nenumatė įrengti tokių patogumų. Reikalas paprastas – parenkame reikiamus atbulinės eigos jutiklius su montavimo komplektu, perkame ir montuojame pagal instrukcijas.

Kaip veikia parkavimo davikliai?

Atbulinės eigos jutiklių veikimo principas yra paprastas. Kai transporto priemonė artėja prie kliūties, jų darbas yra aptikti kliūtį, apskaičiuoti atstumą ir pranešti apie tai vairuotojui. Informacija gali būti perduodama akustiniu signalu arba ekranu, kuris grafiškai rodo likusį atstumą. Signalo garsas artėjant prie kliūties keičiasi – iš pradžių nutrūksta, o itin nedideliu atstumu pereina į nuolatinį, informuojant vairuotoją apie grėsmę. Parkavimo davikliai dažniausiai montuojami automobilio gale, tačiau niekas netrukdo montuoti priekinių jutiklių, kurie gali būti naudingi, pavyzdžiui, statant automobilį prie aukštų bortelių arba lygiagrečiai.

Atbulinės eigos jutiklių tipai – kurį pasirinkti?

Šiuo metu automobiliams skirtų atbulinės eigos jutiklių pasirinkimas rinkoje yra labai platus. Tiesą sakant, tai priklauso nuo mūsų, mūsų poreikių ir piniginės, kokio tipo jutiklius norime pasirinkti. Mūsų žinioje:

• parkavimo davikliai su garsiniu signalu
• parkavimo jutikliai su garso signalu ir ekranu
• parkavimo davikliai su garsiniu signalu ir parkavimo pagalba
• parkavimo jutikliai su garsiniu signalu ir galinio vaizdo kamera
• belaidžiai atbulinės eigos jutikliai
• Atbulinės eigos jutikliai be gręžimo

Paprasčiausią laidinį atbulinės eigos daviklių komplektą galime įsigyti už keliasdešimt Lt. Už analogišką rinkoje žinomo gamintojo prekę mokėsime nuo 100 iki kelių šimtų zlotų. Tačiau už mažą kainą galime gauti ir išsamesnių sprendimų, tokių kaip jutikliai, integruoti su galinio vaizdo kamera. Kamera, priklausomai nuo pasirinkto komplekto ar automobilio kėbulo konstrukcijos, gali būti dedama, pavyzdžiui, buferyje, įduboje prie bagažinės svirties arba valstybinio numerio rėmelyje. Vaizdas iš fotoaparato leis tiksliau įvertinti grėsmę ir atstumą iki kliūties. Daugeliu atvejų tai sutaupys mūsų laiką – tradiciniai jutikliai reaguoja, pavyzdžiui, į tokias kliūtis kaip aukšta žolė, kurios niekaip nepavojingos automobiliui. Kamera leidžia visiškai matyti, kokio tipo grėsmę jutikliai aptiko.

Wireless Reversing Sensors – tai sprendimas, kai jutiklio valdymo blokas belaidžiu būdu prijungiamas prie ekrano, rodančio atstumą iki kliūties. Todėl nereikia prijungti valdymo pulto prie ekrano. Priešingai nei pavadinimas, šių tipų jutikliai nėra visiškai belaidžiai. Buferyje esantys jutikliai turi būti prijungti prie valdymo bloko, kuris, savo ruožtu, turi būti prijungtas prie maitinimo šaltinio.

Atbulinės eigos jutikliams be gręžimo nereikia gręžti automobilio buferio. Standartiniams sprendimams reikia sumontuoti keturis ar daugiau ultragarsinių jutiklių, kurie turi būti įstatyti į buferyje išgręžtas skyles. Davikliai be gręžimo yra paremti elektromagnetiniu sprendimu – metaline juostele, kuri turi būti priklijuota prie automobilio buferio vidinės pusės. Šio tipo jutiklius lengviau montuoti, tačiau jie turi trūkumų. Tai apima mažesnį atstumą ir jokių funkcijų, kai automobilis stovi. Tai šiek tiek apsunkina parkavimą labai sunkiai pasiekiamose vietose.

Atbulinės eigos jutikliai automobiliui – kaip juos sumontuoti? 

Atbulinės eigos jutiklių montavimo instrukcijos skiriasi priklausomai nuo gaminio. Tačiau daugeliu atvejų reikia pradėti nuo skylių gręžimo buferyje, kad būtų galima sumontuoti jutiklius (jei jutikliai nėra gręžiami, klijuojame juostą). Pirmiausia išmatuokite buferį ir pagal instrukcijas žymekliu pažymėkite jutiklių vietą. Jie turi būti atitinkamu atstumu vienas nuo kito ir atitinkamame aukštyje. Kitas žingsnis yra gręžimas. Kai kuriems jutikliams pridedamas tinkamas grąžtas. Jei ne, turime juos nusipirkti atskirai. Paruošę skylutes, įdėkite į jas jutiklius su pritvirtintomis poveržlėmis ir tarpinėmis.

Kitas žingsnis yra ryšys. Jei su jutikliu yra ekranas, turime jį pastatyti tinkamoje vietoje. Tai gali būti, pavyzdžiui, stogo dangos kraštas virš stiklo. Taip bus lengviau nutiesti kabelį (jeigu yra laidiniai jutikliai) po apvadu į transporto priemonės bagažinę. Ekrano laidas prijungtas prie ten esančio jutiklio bloko, kurį galima sumaniai paslėpti, pavyzdžiui, po bagažinės šoninių sienelių apmušalais. Valdymo blokas turi būti prijungtas prie automobilio atbulinės pavaros maitinimo laido. Tai leis jutikliams suveikti, kai pradėsite važiuoti atbuline eiga. Paskutinis veiksmas yra jutiklių kabelių prijungimas prie centrinio bloko atitinkama pažymėta tvarka. Atlikę visą procedūrą, atsargiai iš naujo sumontuokite lubas ir bagažinės apdailą bei patikrinkite jutiklių veikimą.

Kaip patikrinti atbulinės eigos jutiklį?

Norėdami tai padaryti, testą geriausia atlikti saugioje aplinkoje. Grįžkite į saugią kliūtį, pvz., kartoninę dėžę arba polistireninį maišelį. Proceso metu galime sustabdyti transporto priemonę ir patikrinti, ar jutiklių apskaičiuotas atstumas iki kliūties atitinka tikrąjį atstumą iki jos.

skiltyje Auto.