Depresorius

Šaltis yra didžiausias dyzelinių automobilių priešas. Kaip susidoroti su žalingu žemos temperatūros poveikiu?

Lenkijos keliuose daugėja dyzelinu varomų transporto priemonių. „Variklio“ populiarumas yra dyzelinių variklių su tiesioginiu degalų įpurškimu įvedimo rezultatas. Perkant automobilį su dyzeliniu varikliu, verta žinoti, kokių savybių turėtų pasižymėti degalai tokiame variklyje. Tai labai svarbu prieš žiemą, kai dyzelinis kuras gali tapti nemalonių netikėtumų šaltiniu.

Dyzelinas susideda iš parafino, kuris žemoje temperatūroje virsta iš skysto į kietą. Dėl šios priežasties šerkšnas yra didžiausias dyzelinių automobilių priešas. Parafinas užkemša degalų tiekimo linijas ir kuro filtrą, net ir automobiliuose su variklio pašildytuvais. Užsikimšusi degalų sistema reiškia, kad kelionė baigėsi. Kad išvengtų tokių netikėtumų, Lenkijos naftos perdirbimo gamyklos, priklausomai nuo sezono, gamina trijų rūšių dyzelinį kurą.

Vasarinis aliejus naudojamas nuo gegužės 1 iki rugsėjo 15 dienos esant teigiamai oro temperatūrai. Tokiame aliejuje parafinas gali nusodinti 0°C temperatūroje.

Pereinamoji alyva tepama vėlyvą rudenį nuo rugsėjo 16 iki lapkričio 15 d. ir ankstyvą pavasarį nuo kovo 16 iki balandžio 30 d. Šis aliejus kietėja esant -10 laipsnių Celsijaus.

Žieminis aliejus naudojamas žiemą nuo lapkričio 16 iki kovo 15 d.; teoriškai leidžia važiuoti esant šalnoms iki -20 laipsnių C. Degalinėse pastaruoju metu siūloma alyva, kuri užšąla prie -27 laipsnių C.

Nepaisant griežto minėtų datų apibrėžimo, nėra tikras, kad lapkričio 16 d. pasipilsime žieminės alyvos. Pasitaiko, kad kai kurios rečiau lankomos degalinės vasarinę alyvą parduoda iki vėlyvo rudens, o pereinamąja – net žiemą. Ką turėčiau daryti, kad nepripildyčiau netinkamo kuro?

Pirma, jūs turėtumėte papildyti degalus patikrintose stotyse. Tai yra viešosios stotys, esančios didelėse automobilių stovėjimo aikštelėse, stotys maršrutuose, kuriuose intensyvus eismas. Nemažai automobilių su dyzeliniais varikliais degalinių stotyje rodo, kad alyva šviežia – vasarą bake jos nebuvo.

Net jei esame įsitikinę, kad į baką visada užpildome žieminį kurą, rudenį išgerkime buteliuką depresantų. Tai specialus preparatas, mažinantis parafino stingimo temperatūrą. Dalį tokio vaisto reikia įpilti į baką prieš kiekvieną degalų papildymą. Turite jį naudoti, kol nepasiekia šalčiai.

Verta prisiminti, kad vaistas netirpdo jau susikristalizavusių parafinų.

Antidepresantas turėtų sumažinti aliejaus stingimo temperatūrą keliais ar net dešimčia laipsnių. Tačiau tai nereiškia, kad įpylus jos į vasarinę ar tarpinę alyvą, galėsite važiuoti šaltesniu oru. Deja, vaisto veiksmingumas nėra visiškai garantuotas.

Be depresantų naudojimo nepamirškite reguliariai keisti kuro filtro. Pusiaukelėje tarp kasetės keitimo išleisk vandenį iš kasetės dėklo. Taip pat verta naudoti dangtelį oro paėmimui.

Ką daryti, jei niekas nepadeda, o šaltis užšaldo dyzeliną? Kelyje nieko negalima padaryti. Automobilį tenka nutempti į šiltą patalpą ir, šilto oro srove sušildžius kuro linijų bei kuro filtro aplinką, palaukti, kol teigiama temperatūra „ištirps“ parafiną. Žinoma, atvira ugnis neleidžiama.

Į straipsnio viršų