Dešimt sportinių automobilių iki 50.000 XNUMX € – pirkimo vadovas
Turinys
- Dešimt sportinių automobilių iki 50.000 XNUMX € – pirkimo vadovas
- Dešimt „pigių“ sportinių automobilių, kainuojančių mažiau nei 50.000 XNUMX eurų
- BMW M 135i - 49.100 XNUMX eurų
- „Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ“ – 46.250 XNUMX eurų
- „Ford Mustang GT“ – 49.000 XNUMX eurų
- Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX евро
- „Mercedes A 35 AMG“ – 47.780 XNUMX eurų
- Mini klubo žaidėjas John Cooper Works – 44.200 XNUMX eurų
- „Renault Mégane RS“ – 41.900 XNUMX eurų
- Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 XNUMX eurų
- „Toyota Yaris GR“ - 39.900 XNUMX eurų
- „Volkswagen T-Roc R“ – 44.000 XNUMX eurų
Dešimt sportinių automobilių iki 50.000 XNUMX € – pirkimo vadovas
Dešimt sportinių automobilių, kurių vertė mažesnė nei 50.000 135 XNUMX EUR: nuo BMW M XNUMXi iki Volkswagen T-Roc R.
Le sportiniai automobiliai jie nebe tokie, kokie buvo. Vieną dieną kupė и voras jie padiktavo įstatymus, o šiandien šie automobiliai praktiškai išnyko iš kainoraščių, pakeisdami tradicinius „aštrius“ sedanus (daug praktiškesnius ir beveik taip pat malonius vairuoti).
Sportinį automobilį ir šiandien labai vertina tie, kuriems nepatinka paprastos priemonės, kaip patekti iš taško A į tašką B, tačiau nėra lengva rasti pigių sportinių automobilių jaunimui (ir ne tik) už palyginti prieinamą kainą , nebent apsisuksite. į naudojamą pasaulį.
Tai Pirkimo vadovas tu radai dešimties „pigių“ sportinių automobilių, kainuojančių mažiau nei 50.000 XNUMX eurų: modeliai su institucija nuo 260 iki 450 AG, kurie nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja greičiau nei per 6,5 sekundės. Sąrašas, kuriame, matyt, nematyti tokių superautomobilių kaip „Bugatti“, „Ferrari“, „Lamborghini“ ar „Maserati“, daugiausia sudarytas iš vokiškų automobilių ir kompaktinių automobilių, nors jų netrūksta. sportiniai automobiliai kiti segmentai iš kitų šalių.
Dešimt „pigių“ sportinių automobilių, kainuojančių mažiau nei 50.000 XNUMX eurų
BMW M 135i - 49.100 XNUMX eurų
La BMW M 135i - grubesnė versija trečioji karta iš Serija 1 yra, mūsų nuomone, geriausias sportinis automobilis, kurį galite nusipirkti už mažiau nei 50.000 XNUMX eurų (tačiau ir pats brangiausias).
A kompaktiškas Vokiečių a keturių ratų pavara kuri dalijasi platforma su kitais Bavarijos prekės ženklo modeliais: 2 serija „Active Tourer“ e Gran Coupe, X1 e X2, variklis, tas pats 2.0 benzininis turbokompresorius, turintis 306 AG. „Mini Clubman John Cooper Works“ esantis šiame Pirkimo vadovas, leidžia Bavarijos „C segmentui“ įsibėgėti nuo 0 iki 100 km / h per 4,8 sekundės ir duoda vartojimas labai įdomu (deklaruota 13,7 km / l).
„Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ“ – 46.250 XNUMX eurų
La „Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ“ tai – šiuo metu – pati sportiškiausia versija Kompaktiškas visureigis Ispanų a keturių ratų pavara.
Įsikūręs tame pačiame aukšte kaip Leonas, namuose po gaubtu variklis 2.0 turbo benzininė TSI su 310 AG ir įsibėgėja nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą per 4,9 sekundės.
„Ford Mustang GT“ – 49.000 XNUMX eurų
La „Ford Mustang GT“ tai yra „pagrindinė“ versija šeštoji karta iš kupė Jungtinės Amerikos Valstijos galinė pavara.
Tvirtas išorėje (4,79 metro ilgio), su pakilimais ir nuosmukiais pagal antraštę „praktiškumas“ (galiniai keleiviai turi pakankamai centimetrų ties pečiais, tačiau erdvė galvai yra ribota ir дверь aš vienas два), namuose po gaubtu a variklis 5.0 V8 išmetamųjų dujų benzinas. Šiek tiek žvalus variklis esant mažoms apsukoms turi unikalų garsą, įspūdingą arklio galią (449) ir sukimo momentą (529 Nm). Gaila tik didelio perkėlimo, kuris neleidžia sutaupyti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo draudime, ir dėl pervertinto vartojimo. Įsibėgėjimas nuo 4,6 iki 0 km / h trunka 100 sekundžių.
Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX евро
La „Honda Civic Type-R Sport Line“ - sporto galimybė dešimtoji karta iš Berlina penkių durų japonas priekinių ratų pavara – monta ir variklis 2.0 litrų benzininis turbokompresorius su 320 AG. "0-100"? 5,8 sekundės.
Skiriasi apdaila gerai prižiūrimas ir iš vieno standartinė įranga nėra labai pritaikomas, jis taip pat gali būti patogus ilgose kelionėse.
„Mercedes A 35 AMG“ – 47.780 XNUMX eurų
La „Mercedes A 35 AMG“ vienas iš sporto variantų ketvirta karta iš kompaktiškas Vokiečių kalba
Smėlio segmentas „C“ a keturių ratų pavara stumiama variklis 2.0 benzininis variklis su turbokompresoriumi sukuria 306 AG, o tai leidžia įsibėgėti nuo 0 iki 100 km / h per 4,7 sekundės.
Mini klubo žaidėjas John Cooper Works – 44.200 XNUMX eurų
La „Mini Clubman John Cooper Works“ tai yra blogiausias variantas antros kartos iš mažas universalas Britų.
Keturių ratų pavara (lytis yra tokia pati kaip Kraštietis) ir po gaubtu variklis 2.0 litrų turbobenzinas su 306 AG - jau matytas BMW M 135i išanalizuota šiame Pirkimo vadovas - kas duoda 0 sekundžių "100-4,9".
„Renault Mégane RS“ – 41.900 XNUMX eurų
La „Renault Megan RS“ tai sportinis variantas ketvirta karta iš kompaktiškas Prancūzų kalba sukurta toje pačioje platformoje kaip ir Nissan Qashqai.
Il variklis tai 1.8 arklio galių 300 litrų TCe benzinas su turbina – ne itin prisotintas prie žemų sūkių – leidžiantis transalpininiam „C segmentui“ nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 5,7 sekundės.
Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 XNUMX eurų
La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - sportinė versija Visureigių žiniasklaida Ispanų a keturių ratų pavara yra mažiausiai reaguojantis pasiūlymas tarp čia analizuojamų Pirkimo vadovas („0-100“ per 6,2 sekundės). BET Kryžminiai pasižymėjo bagažinė didžiulė kabina viduje ir išorėje, pilna vietos galvai ir kojoms tiems, kurie sėdi gale.
Įsikūręs tame pačiame aukšte kaip „Skoda Kodiaq“ ir šiek tiek triukšminga, "vikrumas" nespindi balse ir montuoja variklis 2.0 litrų benzininis TSI turbokompresorius su 245 AG gali užtikrinti visišką sukibimą esant mažoms apsukoms.
„Toyota Yaris GR“ - 39.900 XNUMX eurų
La „Toyota Yaris GR“ – pats blogiausias variantas ketvirta karta iš Pikola Japonų kalba yra "segmentas B" a keturių ratų pavara skirtas tiems, kurie nori maksimaliai išnaudoti vairavimo patirtį: nuo 5,5 iki 0 km / h per 100 sekundžių.
Ypač judrus posūkiuose, sportiška „Toyota“ yra aprūpinta variklis 1.6 – mažas darbinis tūris taupant draudimą RC Auto – trijų cilindrų benzininė turbina su per maža galia (261) ir sukimo momentu (360 Nm), lyginant su kitais šiame straipsnyje analizuojamais automobiliais. Pirkimo vadovas ir baudžiamas šiek tiek šiurkščiu garsu. Įperkamiausias pasiūlymas šiame sąraše yra nedidelis išorėje – vos keturių metrų ilgio – ir viduje: galinės sėdynės tinkamos tik vaikams, o bagažinė tai mažytis.
„Volkswagen T-Roc R“ – 44.000 XNUMX eurų
La „Volkswagen T-Rock R“ tai sportiškesnė versija Kompaktiškas visureigis Vokiečių. IN apdaila.
Grubus krosoveris su varikliu variklis Turbokompresorinis 2.0 litrų benzininis TSI su 300 AG gali pasiūlyti įdomų postūmį esant mažoms apsukoms: 4,9 sekundės, kad įsibėgėtų nuo 0 iki 100 km / h.
