Papildoma saugykla ir patogumas su pertvarkytu centriniu porankiu!

Ilgų kelionių greitkeliu metu nuolatinis laikymas už vairo abiem rankomis gali būti gana varginantis. Dažnai automobilio durelėse yra kairiosios rankos porankis. Kita vertus, dešinė ranka nuolat „kabo ore“, dėl to gali atsirasti mėšlungis ir skausmas peties bei kaklo srityje. Laimei, priedų gamintojai rado tam tinkamą sprendimą: centrinį porankį.

Praktiškas ir patvarus

Centrinis porankis atlieka keletą užduočių. Siūlomi aukštos kokybės sulankstomi modeliai įvairių naudojimo atvejų:

– porankis
– vieta smulkiems daiktams, tokiems kaip mobilusis telefonas, raktų krūva ar smulkmenos, laikyti
– įmontuoti kavos puodelių laikikliai

Pabaigoje, centrinis porankis nulenktas veikia kaip veiksminga kliūtis tarp jūsų ir keleivių . Ši pertvara tarp priekinių sėdynių, ypač kai įlipa autostopininkai ar autostopininkai, gali suteikti saugumo jausmą. Jei reguliariai siūlote nuomą, tikrai įvertinsite šią funkciją.

Centrinio porankio dizainas, skirtas modifikavimui

Prieš perkant centrinį porankį modernizavimui, patartina patikslinti savo pasirinkimą. Dar dešimt svarų gali nueiti ilgą kelią .

Tiksliau: per pigūs tokio tipo komponentai tikrai nesuteikia komforto . Kaip taisyklė , jie yra nekokybiški, kliba, girgžda, nesilanksto visiškai horizontaliai arba greitai susidėvi.
Be to , tie pigūs komponentai netinka.
Pabaigoje , jie gali lengvai ir staiga nutrūkti. Tai gali sukelti pavojingų situacijų, ypač važiuojant greitkeliais.

Jei gamintojas nesiūlo originalių šio tipo dalių, pirmiausia kreipkitės į specializuotą parduotuvę, kad pakeistumėte centrinį porankį. Nesvarbu, ar einate į vietinį priedų pardavėją, ar ieškote tinkamo sprendimo internete. Jei pasirinksite gerai žinomą parduotuvę, didesnė tikimybė, kad įsigysite kokybišką prekę.

Ko ieškoti

Modifikuojant ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į centrinio porankio montavimo būdą. . Pigesni produktai dažnai reikia išgręžti skylutes prieinamuose vidiniuose komponentuose, kad būtų galima sumontuoti varžtus.

Šie sprendimai nėra visiškai optimalūs: įrengimo metu mašina pažeista . Padėjus ranką ant porankio, varžtams sukuriama pastovi įtampa.

Išgręžtos skylės laikui bėgant gali ištrūkti, kaip ir tvirtinimo laikikliai ant porankio. . Dėl to jums reikės naujo porankio, o jūsų automobilis bus sugadintas. Stenkitės to išvengti, pasirinkdami fiksavimo sprendimą, kuris nepažeidžia interjero.

Net jei šie sprendimai kainuoja dvigubai daugiau nei pigesni produktai, galiausiai tai jaučiama perpardavimo vietoje. . Centrinė konsolė su išgręžtomis skylėmis nėra lengvai parduodama. Taip Atsižvelkite į tai montuodami centrinį porankį. Tačiau taikant daugumą centrinio porankio modernizavimo sprendimų, kai kurie centrinės konsolės pažeidimai neišvengiami.

Tokiu atveju: dirbkite švariai, naudokite geriausius įrankius ir visada būkite šalta ir švari galva. Jūs visada turite tik vieną galimybę teisingai išgręžti skylę arba ją tvarkingai iškirpti.

Ką reikia

Norėdami atnaujinti centrinį porankį:

- modernizavimo komplektas
- kryžminis atsuktuvas
- galbūt Torx ir plokščiagalvis atsuktuvas
- 10 mm dėžė arba veržliaraktis
- galbūt elektrinis atsuktuvas
- Dremel ir pagalbinis peilis

Modulio komplektą sudaro centrinis porankis ir tvirtinimo varžtai. Planuoti GERAI. 15 minučių montavimui.

Centrinio porankio montavimas

1. Centrinės konsolės valymas Prieš montuodami centrinį porankį, rekomenduojama kruopščiai išvalyti centrinę konsolę . Sumontavus centrinį porankį daugelis centrinės konsolės kampų tampa nepasiekiami. Jei puodelyje vis dar yra gėrimo ar maisto likučių, galite susidurti su dvokiančia netvarka, kurios atsikratyti nėra lengva.

2. Priekinių sėdynių stumdymas atgal Kai centrinė konsolė yra šviežia, švari ir blizga, pastumkite priekines sėdynes atgal sukurti pakankamai erdvės ir judėjimo laisvės montavimui. Be to, jis suteiks jums visišką prieigą prie centrinės konsolės. Dabar ateina kritinis etapas.

3. Centrinės konsolės paruošimas Paprastai centrinė konsolė turi būti paruošta centrinio porankio montavimui . Jei porankis tvirtinamas tik dviem ar keturiais varžtais , vadovaukitės šiomis gairėmis: Vietoj komplektuojamų medinių varžtų geriau naudoti plonus metalinius varžtus su nustatytomis veržlėmis ir metaliniais žiedais. .Atsargiai išgręžus reikiamas skylutes centrinėje konsolėje ir porankyje, gaunamas tvarkingas rezultatas, kuris taip pat užtikrina pastovią atramą. Jei reikia iškirpti įdubimus, susilaikykite nuo staigių judesių kanceliarinis peilis .Subtilus plastikinis dėklas nuolat primins! Pageidautina dirbti su daugiafunkcinis įrankis , Pavyzdžiui , Dremelis . Taip bus pasiekti geriausi rezultatai, kurie neturės neigiamos įtakos galimam automobilio perpardavimui.Kiekvienai skylei ir kiekvienam pjūviui taikyti: septynis kartus išmatuokite vieną kartą . Apipjaustymo peilis visada yra patogus pjūviams pašalinti .

4. Centrinio porankio montavimas Centrinis porankis yra įdėtas į specialią įdubą ant stabilios aliuminio kojos. . Dažnai tai maža skylutė monetoms, peleninė ar kita įduba centrinėje konsolėje .Šis priedas užtikrina reikiamą centrinio porankio stabilumą. dabar pritvirtinkite jį su pridedamomis varžtinėmis jungtimis, kol niekas nesusvyruos . Diegimas baigtas. Juk automobilis turėtų būti išsiurbtas, kad būtų paruoštas kitam ilgam važiavimui.

Švariausias sprendimas: naudoti originalias dalis

Daugeliui transporto priemonių centrinis porankis yra kaip aukščiausios kokybės priedas. .

Jei jums tikrai reikia patikimo ir švaraus sprendimo, kreipkitės į savo automobilių pardavėją. Paprastai, kaip atsarginę dalį galima įsigyti visą centrinę konsolę su integruotu porankiu .

Naudodami šį sprendimą turite 100 % patogią, labai patogią funkciją, kurią sukūrė vidaus inžinieriai, kuri nepalieka jokių klausimų. . Skirtingai nuo modernizavimo sprendimų, originali dalis su jau integruotu porankiu veikia tik kaip papildoma funkcija.