„Ducati Hyperstrada“
Moto

„Ducati Hyperstrada“

„Ducati Hyperstrada“

„Ducati Hyperstrada“ yra puikiai sukonstruotas motardas, kuris šiek tiek palietė kelioninį motociklą. Palyginti su pagrindiniu seseriniu modeliu „Hypermotard“, šis variantas gavo viską, ko reikia ilgoms kelionėms: šonines bagažines daiktams, priekinį stiklą, plačius sparnus ir sėdynę, du 12 voltų lizdus ir efektyvesnį generatorių, skirtą daug energijos naudojančiai įrangai prijungti.

Palyginti su 2012 metų modeliu, ši versija gavo aukštesnį vairą (nustatytas dviem centimetrais aukščiau), kuris šiek tiek padidino komfortą ilgoms kelionėms. Sėdynė tapo minkštesnė, o tai ne mažiau svarbu keliaujant. Motociklo pakaba turi keletą reguliavimo režimų, kad vairuotojas galėtų pritaikyti transporto priemonę prie kelių sąlygų.

„Ducati Hyperstrada“ nuotraukų kolekcija

Šis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada1.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada2.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada3.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada4.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada5.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada6.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada8.jpgŠis vaizdas turi tuščią alt atributą; jo failo pavadinimas yra ducati-hyperstrada7.jpg

Važiuoklė / stabdžiai

Kadras

Rėmo tipas: Vamzdinės plieninės grotelės, grotelės

Pakabos laikiklis

Priekinės pakabos tipas: 43 mm apversta teleskopinė šakė
Priekinės pakabos eiga, mm: 150
Galinės pakabos tipas: Aliuminio vienpusis svyruoklis su monošoku, atsitraukimo amortizacijos reguliavimas, nuotolinis hidraulinės spyruoklės išankstinės apkrovos reguliavimas
Galinės pakabos eiga, mm: 150

Stabdžių sistema

Priekiniai stabdžiai: Dvigubi pusiau plūduriuojantys diskai su radialiai pritvirtintais „Brembo“ 4 stūmoklių monoblokiniais slankmačiais
Disko skersmuo, mm: 320
Galiniai stabdžiai: Vienas diskas su 2 stūmoklių apkaba
Disko skersmuo, mm: 245

Технические характеристики

Matmenys

Ilgis, mm: 2095
Plotis, mm: 920
Aukštis, mm: 1320
Sėdynės aukštis: 850
Pagrindas, mm: 1490
Takas: 104
Sausas svoris, kg: 181
Pilnas svoris, kg: 204
Kuro bako tūris, l: 16

Variklis

Variklio tipas: Keturtaktis
Variklio darbinis tūris, cc: 821
Skersmuo ir stūmoklio eiga, mm: X 88 67.5
Suspaudimo laipsnis: 12.8:1
Cilindrų išdėstymas: L formos
Cilindrų skaičius: 2
Vožtuvų skaičius: 4
Tiekimo sistema: Elektroninė kuro įpurškimo sistema
Galia, hp: 110
Sukimo momentas, N * m aps / min: 89 7750
Aušinimo tipas: Skystas
Kuro tipas: Benzinas
Degimo sistema: Elektroninis
Paleisties sistema: Elektra

Perdavimas

Sankaba: Daugialypė, mechaniškai valdoma alyvos vonia
Užkrato pernešimas: Mechaninis
Pavarų skaičius: 6
Pavaros blokas: Grandine

Veiklos rodikliai

Euro toksiškumo standartas: „Euro III“

komponentai

Ratai

Disko skersmuo: 17
Padangos: Priekis: 120/70 ZR17; Galinis: 180/55 ZR17

saugumas

Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)

PASKUTINIAI MOTO BANDYMAI „Ducati Hyperstrada“

Nerasta įrašo

 

Daugiau bandomųjų diskų

Добавить комментарий