Manote, kad LC300 yra minkštas, bet negalite nusipirkti naudoto „LandCruiser 200“? Naujasis „Ineos Grenadier“ skirtas žmonėms, „paliktiems“ aukštųjų technologijų visureigių
Ineos Grenadier nori išvilioti jus iš LC200.
„Ineos“ taikysis į klientus, „paliktus“ tokių transporto priemonių kaip „Toyota LandCruiser 300 Series“, naujasis „Land Rover Defender“ arba „Nissan Patrol“ su naujuoju „Grenadier“, žadėdamas, kad naujasis visureigis bus pagrindinė galimybė, kurią bus galima pataisyti.
Kalbėdamas informacinėje sesijoje apie naująjį „Grenadier“, sakė bendrovės vadovas Azijos ir Ramiojo vandenyno regione Justinas Hocevaras. Automobilių vadovas kad prekės ženklas nebus tiesioginis naujų ir techniką išmanančių visureigių konkurentas, o nukreips į klientus, sėdinčius senose XNUMXxXNUMX transporto priemonėse, kurias jie žino ir kuriais pasitiki.
„Nenustebčiau, jei savo šešerių, septynerių ar net dešimties metų senumo automobiliuose sėdės žmonės, nes jiems tikrai sunku rasti, į ką persikelti ir atsisėsti galvodami, kad yra apleisti. už – ir tai girdime iš klientų“, – sako p. Hosevaras. „Manome, kad tai yra galimybė“.
„Ineos“ taip pat naudojasi sparčiai didėjančiomis naudotų transporto priemonių, tokių kaip „LandCruiser 200“ serija, kainomis, kaip papildomu patvirtinimu „Grenadier“ pristatymui Australijoje, teigdama, kad jų likutinė vertė yra patvarių ir rimtų 4WD rinkos įrodymas.
Anksčiau šiais metais naudotų LC200, ypač naujų ar beveik naujų, kainos šoktelėjo daugiau nei 50% nuo siūlomų mažmeninių kainų.
„Manau, kad pagrįstas taškas yra likutinė transporto priemonių (šių žmonių), ant kurių jie sėdi, vertė. Jie labai gerai išsilaikę, nes žmonės vis tiek jų nori“, – sako P. Hosevaras.
„Taigi manau, kad galime ateiti ir pasiūlyti jiems sprendimą, bet tai nebus lengva pergalė. Vis tiek turime jiems parodyti, kad esame patikimas prekės ženklas, kuriuo jie gali pasitikėti.
„Ineos Grenadier“ pradinė kaina bus maždaug 84,500 4 USD, kai jis bus parduodamas kitų metų ketvirtąjį ketvirtį, ir jis bus geresnis už visiškai naują „LandCruiser 300“ seriją (kurios GX kaina prasideda nuo 89,900 200 USD) ir naudotą „LandCruiser XNUMX“ seriją, kuri paprastai šešiaženklių sumų antrinėje rinkoje.
Kopėčių rėmo visureigis pagamintas Velse ir bus varomas BMW 3.0 l šešių cilindrų benzininiu varikliu (apie 212 kW ir 450 Nm) arba dyzeliniu varikliu (apie 185 kW ir 550 Nm), sujungtu su ZF aštuonių greičių automatine pavarų dėže. o idomu, kad tarp benzino ir dyzelino doku kainu nesiskiria.
Jis taip pat turi nuolatinę visų varančiųjų ratų pavarą ir tris užrakinimo diferencialus ir buvo sukurtas taip, kad būtų kuo „analogiškesnis“, su lengvai valomu interjeru su guminėmis grindimis, išleidimo kamščiais, sumažintais ECU ir fiziniu raktu. Tačiau rasite 4 colių centrinį jutiklinį ekraną su Apple CarPlay ir Android Auto.
