„Toyota 1JZ-FSE 2.5“ variklis
Nekategorija

„Toyota 1JZ-FSE 2.5“ variklis

Šešių cilindrų „Toyota 1JZ-FSE“ variklio darbinis tūris yra 2491 197 cm2000. cm, o galia - 1 AG. Modelis su tiesioginiu degalų įpurškimu pradėtas gaminti XNUMX metais. Įrenginys yra sumontuotas XNUMXJZ-FSE, siekiant sutaupyti benzino ir pagerinti ekologiškumą, kaip ir jo pirmtake. 1JZ-GE... Suspaudimo laipsnis yra 11: 1. Variklį varo diržas.

Specifikacijos 1JZ-FSE

Variklio darbinis tūris, kub. Cm2491
Maksimali galia, hp200
Didžiausias sukimo momentas, N * m (kg * m), esant aps./min.250 (26)/3800
Naudojamas kuras„Benzin Premium“ (AI-98)
Kuro sąnaudos, l / 100 km7.9 - 9.4
variklio tipas6 cilindrų, DOHC, skysčio aušinimas
Maksimali galia, hp (kW) sūkiais200 (147)/6000
Suspaudimo laipsnis11
Cilindro skersmuo, mm86
Stūmoklio eiga, mm71.5
Cilindrų tūrio keitimo mechanizmasne

1JZ-FSE variklio specifikacijos, problemos

1JZ-FSE problemos

Tinkamai prižiūrint automobilį, neturėtų kilti didelių problemų dėl jame sumontuoto 1JZ-FSE variklio. Tačiau yra keletas šio variklio modelio trūkumų, kurie gali sukelti sunkumų:

  1. Uždegimo ritės (gali periodiškai perdegti);
  2. Įpurškimo siurblys ir purkštukai;
  3. Perkaitę katalizatoriai gali sukelti problemų ir juos sunku pašalinti.
  4. Jei slėgio jutiklis sugedęs, variklio užvesti negalima.

Sureguliavimas, kad padidėtų galia

Sureguliuoti laisvai įsiurbiantį variklį visada yra gana abejotinas rezultatas. Galite pakeisti paskirstymo velenus, droselį, mirksėti kompiuteriu, bet jūs negausite tvirto padidėjimo.

Turbinos ar kompresoriaus montavimas ant atmomotoriaus bus daug brangesnis ir mažiau patikimas nei 1JZ-GTE turbokompresoriaus versijos pakeitimas.

Kokiuose automobiliuose buvo sumontuota 1JZ-FSE

  • „Toyota Progres“;
  • „Toyota Mark II“;
  • „Toyota Mark II Blit“;
  • „Toyota Brevis“;
  • „Toyota Crown“;
  • „Toyota Verossa“.

1JZ-FSE atsarginio variklio išteklius yra apie 250 tūkstančių km, o po to būtina pakeisti stūmoklio žiedus, vožtuvo koto sandariklius ir kitus elementus. Variklis paprastai turi būti suremontuotas jau šeštame šimte tūkstančių kilometrų.

Vaizdo įrašas apie 1JZ-FSE variklį ir 1JZ seriją

Geriausias „Toyota JZ“ variklis 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-FSE

Vienas komentaras

Добавить комментарий