Audi AEL variklis
Turinys
2.5 l Audi AEL 2.5 TDI dyzelinis variklis įmonėje buvo gaminamas nuo 1994 iki 1997 metų ir buvo montuojamas tik viename, tačiau mūsų rinkoje labai populiariame modelyje: A6 gale C4. Šis 5 cilindrų dyzelinis variklis iš savo serijos kolegų išsiskyrė galingesne turbina ir purkštukais.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Audi AEL 2.5 TDI variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2460 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 140 val. |
| Sukimo momentas | 290 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R5 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 10v |
| Cilindro skersmuo | 81 mm |
| Stūmoklio eiga | 95.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 20.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC, tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | taip |
| Kokį aliejų pilti | 5.2 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 2 |
| Apytikslis išteklius | 450 000 km |
AEL variklio svoris pagal katalogą yra 210 kg
Variklio numeris AEL yra bloko sankryžoje su galvute
Kuro sąnaudos Audi 2.5 AEL
6 m. Audi A1996 su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 8.7 litrų |
| Sekti | 5.6 litrų |
| Mišrus | 7.0 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas AEL 2.5 l variklis
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
AEL trūkumai, gedimai ir problemos
Šis dyzelinis variklis laikomas patikimu ir dauguma jo problemų kyla dėl senatvės.
Liūto dalis savininkų galvos skausmų siejama su Bosch VE37 elektroniniu įpurškimo siurbliu
Kartą per 100 000 km jūsų laukia brangus paskirstymo diržo keitimas, o sugedus vožtuvui,
Variklio galvutė bijo perkaisti, atidžiai stebėkite aušinimo sistemą
Nuvažiavus 200 000 km dažnai reikia dėmesio: turbinos, oro masės jutiklio ir hidraulinių keltuvų
