Audi KU variklis
Turinys
2.2 litro Audi 2.2 KU benzininis variklis koncerno buvo gaminamas 1984–1990 metais ir buvo montuojamas antrinėje mūsų automobilių rinkoje populiariame 100 C3 modelyje 44 kėbule. Šiame variklyje buvo sumontuotas gana sunkiai prižiūrimas mechaninis K-Jetronic įpurškimas.
В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.
Audi KU 2.2 litro variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2226 cm³ |
| Maitinimo sistema | K-Jetronic |
| Vidaus degimo variklio galia | 138 val. |
| Sukimo momentas | 188 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R5 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 10v |
| Cilindro skersmuo | 81.0 mm |
| Stūmoklio eiga | 86.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.5 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | 1 |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
Kuro sąnaudos Audi 2.2 KU
100 m. Audi 3 C1985 su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 12.1 litrų |
| Sekti | 7.6 litrų |
| Mišrus | 8.8 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas KU 2.2 l variklis
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
KU trūkumai, gedimai ir problemos
Pagrindinės problemos savininkui yra K-Jetronic mechaninė įpurškimo sistema
Slankiojo greičio priežastis dažniausiai yra EGR membranos lūžis arba CHX užteršimas
Kuro siurblys netoleruoja purvo ir ilgo važiavimo beveik tuščiu baku
Be to, kai kurie uždegimo sistemos komponentai yra mažai patikimi.
Esant didelei ridai, hidrauliniai keltuvai dažnai sugenda ir pradeda trankyti
