Fiat 939A3000 variklis
Turinys
2.4 litro variklis 939A3000 arba Fiat Croma 2.4 multijet buvo surinktas nuo 2005 iki 2010 metų ir sumontuotas ant aukščiausios kartos Fiat Croma automatinės versijos. Šį dyzelinį variklį taip pat galima rasti po „Alfa Romeo 159“, „Brera“ ir panašių „Spider“ variklio dangčiu.
Multijet I serija: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
Fiat 939A3000 2.4 Multijet variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2387 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 200 val. |
| Sukimo momentas | 400 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R5 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 20v |
| Cilindro skersmuo | 82 mm |
| Stūmoklio eiga | 90.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 17.0 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC, tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | BorgWarner BV50* |
| Kokį aliejų pilti | 5.4 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Ekologas. klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 300 000 km |
939A3000 variklio katalogo svoris yra 215 kg
Variklio numeris 939A3000 yra bloko sankryžoje su dėžute
Kuro sąnaudos ICE Fiat 939 A3.000
2007 m. Fiat Croma II su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 10.3 litrų |
| Sekti | 5.4 litrų |
| Mišrus | 7.2 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 939A3000 2.4 l variklis
| 159 (939 tipas) | 2005 - 2010 |
| Brera I (939 tipas) | 2006 - 2010 |
| Spider VI (939 tipas) | 2007 - 2010 |
| „Croma II“ (194) | 2005 - 2010 |
Vidaus degimo variklio 939A3000 trūkumai, gedimai ir problemos
Pagrindinė variklio problema yra nukritę įsiurbimo sūkuriai.
Antroje vietoje – ne itin patvari alyvos siurblio ir balansyro pavaros grandinė.
Turbokompresorius yra patikimas ir dažnai sugenda tik geometrijos keitimo sistema
Dėl užsikimšusio kietųjų dalelių filtro čia dažnai varoma brangi cilindro galvutė.
Variklio silpnosios vietos yra oro masės srauto jutiklis, USR vožtuvas ir alkūninio veleno amortizatoriaus skriemulys.
