Ford SHDA variklis
Turinys
1.6 litro Ford SHDA, SHDB arba Focus 2 1.6 Duratec variklis buvo surinktas 2007–2011 m. ir buvo sumontuotas antrosios kartos Focus, panašiai kaip C-Max ir Volvo su B4164S3 indeksu. Šis variklis iš esmės buvo HWDA vidaus degimo variklio modifikacija, tačiau su atvira aušinimo gaubte.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.
„Ford SHDA 1.6 Duratec“ variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1596 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 100 val. |
| Sukimo momentas | 150 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 79 mm |
| Stūmoklio eiga | 81.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 11 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrokompensuoti. | ne |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.1 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Ekologas. klasė | 4 |
| Pavyzdingas. išteklių | 330 000 km |
SHDA variklio svoris pagal katalogą yra 105 kg
Ford SHDA variklio numeris yra priekyje, sankryžoje su dėže
Kuro sąnaudos Ford Focus 2 1.6 Duratec
2009 m. „Ford Focus“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 10.6 litrų |
| Sekti | 6.0 litrų |
| Mišrus | 7.7 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas SHDA 1.6 100 AG variklis.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
SHDA vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos
Duratek serijos varikliai yra patikimi, tačiau mėgsta gerus degalus ir geriau pilti AI-95
Uždegimo žvakės genda nuo blogo benzino, kartais tarnauja mažiau nei 10 000 km
Dėl tos pačios priežasties čia gali greitai sugesti brangus kuro siurblys.
Europietiškoje Duratec variklių versijoje, nutrūkus paskirstymo diržui, vožtuvas visada sulinksta
Hidrauliniai kompensatoriai nenumatyti, o vožtuvus reikia periodiškai reguliuoti
