Ford UEJB variklis
Varikliai

Ford UEJB variklis

1.5 litro benzininio variklio Ford Duratec Ti-VCT UEJB specifikacijos, patikimumas, ištekliai, apžvalgos, problemos ir degalų sąnaudos.

1.5 litro Ford UEJB variklis arba 1.5 Duratec Ti VCT buvo gaminamas 2013–2017 metais ir buvo montuojamas populiaraus Ecosport krosoverio europietiškose ir australiškose versijose. Pakeitus modelį, šis variklis užleido vietą tokio pat tūrio 3 cilindrų blokui.

Duratec Ti-VCT asortimentą sudaro: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA ir XTDA.

„Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma“ variklio specifikacijos

Tikslus tūris1499 cm³
Maitinimo sistemapaskirstymas injekcija
Vidaus degimo variklio galia112 val.
Sukimo momentas140 Nm
Cilindro blokasaliuminio R4
Blokuoti galvąaliuminio 16v
Cilindro skersmuo79 mm
Stūmoklio eiga76.5 mm
Suspaudimo laipsnis11.0
Vidaus degimo variklio ypatybėsne
Hidrauliniai kompensatoriaine
Laiko važiavimasdiržas
Fazių reguliatoriusTi-VCT
Turbokompresoriusne
Kokį aliejų pilti4.0 litro 5W-30
Kuro rūšisAI-95
Ekologas. klasė5
Pavyzdingas. išteklių320 000 km

UEJB variklio svoris yra 89 kg (be priedo)

Ford UEJB variklio numeris yra priekyje, sankryžoje su dėže

Kuro sąnaudos UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT

2014 m. „Ford Ecosport“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:

Miestas8.7 litrų
Sekti4.9 litrų
Mišrus6.3 litrų

Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112 AG variklis

Ford
„EcoSport 2“ (B515)2013 - 2017
  

Trūkumai, gedimai ir problemos Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB

Šis maitinimo blokas mums nebuvo tiekiamas, todėl gedimų statistikos nėra

Paprastai šios serijos varikliuose daugiausia problemų sukelia katalizatorius.

Hidraulinių keltuvų čia nėra, todėl kas 100 000 km reikia reguliuoti vožtuvus


Добавить комментарий