GM LFA variklis
Turinys
6.0 litrų V8 variklį GM LFA arba Vortec 6000 Hybrid koncernas surinko 2007–2013 m. ir dėjo hibridines tokių modelių versijas kaip Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe ir GMC Yukon. Praėjus metams nuo gamybos pradžios, vidaus degimo variklis gavo fazių reguliatorių, AFM sistemą ir naują LZ1 indeksą.
„Vortec IV“ linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: LY2, LY5 ir L92.
GM LFA 6.0 hibridinio variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 5972 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 332 AG* |
| Sukimo momentas | 498 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio V8 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 101.6 mm |
| Stūmoklio eiga | 92 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.8 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | OHV |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | iš 2009 metų |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 5.7 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 400 000 km |
Degalų sąnaudos ICE Cadillac LFA
2010 m. Cadillac Escalade Hybrid su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 12.4 litrų |
| Sekti | 10.5 litrų |
| Mišrus | 11.2 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas LFA 6.0 l variklis
| Climbing 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| „Silverado 2“ (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| „Sierra 3“ (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
LFA vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos
Kadangi daugelis problemų čia kyla dėl perkaitimo, stebėkite radiatoriaus ir siurblio būklę
ICE greitis dažnai kinta dėl droselio užteršimo arba kuro siurblio gedimo
Šio bloko patrigubėjimo priežastis dažniausiai yra vienos uždegimo ritės įtrūkimas.
Geriau netaupyti alyvos, nes tai kupina greito skirstomojo veleno įdėklų susidėvėjimo
Dažnai nukrenta terminis korpusas ir atsukami išmetimo kolektoriaus varžtai
