Great Wall GW4C20 variklis
Turinys
2.0 litrų turbininis variklis Great Wall GW4C20 arba 2.0 GDIT buvo gaminamas nuo 2013 iki 2019 metų ir buvo montuojamas tokiuose populiariuose koncerno modeliuose kaip H6 Coupe, H8 ir H9 prieš atnaujinant. Daugelis šaltinių painioja šį variklį su GW4C20NT vidaus degimo varikliu, kuris buvo sumontuotas krosoveriuose F7 ir F7x.
Nuosavi vidaus degimo varikliai: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A ir GW4C20B.
GW4C20 2.0 GDIT variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1967 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 190 - 218 AG |
| Sukimo momentas | 310 - 324 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 82.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 92 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.6 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ant abiejų velenų |
| Turbokompresorius | BorgWarner K03 |
| Kokį aliejų pilti | 5.5 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | benzinas AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 220 000 km |
GW4C20 variklio svoris pagal katalogą yra 175 kg
Variklio numeris GW4C20 yra bloko ir dėžės sankryžoje
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Haval GW4C20
„Haval H6 Coupe 2018“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 13.0 litrų |
| Sekti | 8.4 litrų |
| Mišrus | 10.3 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas GW4C20 2.0 l variklis
| H6 taurė I | 2015 - 2019 |
| H8 I | 2013 - 2018 |
| H9 I | 2014 - 2017 |
Vidaus degimo variklio GW4C20 trūkumai, gedimai ir problemos
Šiuo metu variklis pasitvirtino ir nesukelia daug problemų.
Didžioji dalis skundų yra susiję su plūduriavimo greičiu dėl suodžių ant vožtuvų.
Pasitaiko turbinos gedimo atvejų dėl sulenkto sparnuotės ar sprogusio vamzdžio
Silpnosios jėgos agregato vietos taip pat apima uždegimo sistemą ir kuro siurblį.
Likusios problemos susijusios su elektros gedimais, alyvos ir antifrizo nuotėkiais.
