Land Rover 42D variklis
Turinys
Land Rover 4.0D 42 l benzininį variklį bendrovė gamino 1994–2002 m. ir buvo montuojamas populiariuose visureigiuose, tokiuose kaip „Range Rover II“, „Defender“ ir „Discovery 2“. Šis agregatas yra kelių versijų ir taip pat žinomas kaip 56D, 57D ir 94D indeksai.
Rover V8 serijoje yra variklis: 46D.
Land Rover 42D 4.0 litro variklio techninės charakteristikos
Tikslus tūris | 3946 cm³ |
Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
Vidaus degimo variklio galia | 185 - 190 AG |
Sukimo momentas | 320 - 340 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio V8 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 94 mm |
Stūmoklio eiga | 71 mm |
Suspaudimo laipsnis | 9.35 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | OHV |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 5.8 litro 5W-40 |
Kuro rūšis | AI-92 |
Ekologas. klasė | 2 |
Apytikslis išteklius | 200 000 km |
42D variklio katalogo svoris yra 175 kg
Variklio numeris 42D yra matuoklio apačioje
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Land Rover 42 D
1996 m. Range Rover II su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 22.5 litrų |
Sekti | 12.6 litrų |
Mišrus | 16.3 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 42D 4.0 l variklis
Discovery 2 (L318) | 1998 - 2002 |
Defender 1 (L316) | 1994 - 1998 |
Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Vidaus degimo variklio 42D trūkumai, gedimai ir problemos
Iki 1999 m. buvo bendra problema, susijusi su įdėklų ištraukimu ir vidaus degimo variklio gedimu.
Tada buvo modernizuotas cilindrų blokas ir atsirado įdėklus laikanti apykaklė.
Tais pačiais metais itin nepatikimą įpurškimo sistemą GEMS pakeitė Bosch Motronic
Atnaujinti agregatai po 1999 m. dažnai kenčia nuo bloko mikroįtrūkimų
Daug bėdų atneša kaprizingi elektros jutikliai, taip pat benzino siurblys.