Mitsubishi 3B21 variklis
Turinys
1.0 litro 3 cilindrų Mitsubishi 3B21 variklis buvo surinktas Japonijoje 2006–2014 metais ir montuojamas antrosios kartos W451 Smart Fortwo modelyje, populiarus Europoje. Toks jėgos agregatas pagal Daimler-Chrysler koncerno nomenklatūrą žinomas kaip Mercedes M132.
3B2 šeimai taip pat priklauso vidaus degimo varikliai: 3B20, 3B20T ir 3B21T.
Mitsubishi 3B21 1.0 litro variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 999 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 61 - 71 AG |
| Sukimo momentas | 89 - 92 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R3 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 12v |
| Cilindro skersmuo | 72 mm |
| Stūmoklio eiga | 81.8 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 11.4 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | ne |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | MIVEC |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 3.3 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 4/5 |
| Apytikslis išteklius | 200 000 km |
3B21 variklio svoris yra 67 kg (be priedo)
Variklio numeris 3B21 yra ant cilindrų bloko
Kuro sąnaudos ICE Smart 3V21
Naudojant 2008 m. „Smart Fortwo“ su automatine pavarų dėže pavyzdį:
| Miestas | 6.1 litrų |
| Sekti | 4.0 litrų |
| Mišrus | 4.7 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 3B21 1.0 l variklis
| Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos 3B21
Variklis yra dviejų versijų ir paprasta modifikacija nesukelia problemų
MHD hibridas deformuojasi ir greitai susidėvi starterio-generatoriaus diržas
Nutrūkus diržui siurblys sustoja ir dėl perkaitimo iš karto paleidžiama galvutė
Nuvažiavus 100 000 km, guminiai žiedai ant žvakių yra įdegę ir ten patenka aliejus
Hidraulinių keltuvų nėra, vožtuvų tarpus reikia reguliuoti kas 100 000 km
