Variklis tuščiąja eiga: veikimas ir sąnaudos
Nekategorija

Variklis tuščiąja eiga: veikimas ir sąnaudos

Variklio tuščioji eiga yra konkretus laikas, per kurį variklis veikia, kai nejudate į priekį. To elgsena priklauso nuo daugelio veiksnių, o ypač benzininiuose varikliuose yra reguliatorius, skirtas šiai variklio sūkių fazei.

⚙️ Kaip variklis veikia tuščiąja eiga?

Variklis tuščiąja eiga: veikimas ir sąnaudos

Nuo to momento, kai užvedate automobilį, variklis užsives. Greitėjimo ir lėtėjimo fazių metu jo galia ir sukimo momentas labai skirsis. Dažniausiai kalbame apie variklio sūkius, nes jie reiškia sukimosi greitis nuo šio iki kelionės per minutę... Vairuodami galite tai perskaityti automobilio prietaisų skydelyje ant prekystalio.

Tačiau, kai esate neutralioje padėtyje, variklis toliau dirba, bet tuščiąja eiga. Taigi, variklio tuščioji eiga dažniausiai rodo fazes, kai stovite arba važiuojate labai mažu greičiu, pavyzdžiui, esant kamščiams.

Pagal nominalią vertę tai atitinka 20 aps / min... Priklausomai nuo automobilio modelio ir variklio galios, jis gali skirtis iki 900 aps / min.

Pastaba : Benzininiai varikliai yra galingesni nei dyzeliniai. Tiesą sakant, jie gali pakilti 8 aps / min.

🚘 Koks yra stovinčios transporto priemonės debitas, kai variklis dirba tuščiąja eiga?

Variklis tuščiąja eiga: veikimas ir sąnaudos

Tai, kad variklis dirba tuščiąja eiga, nereiškia, kad jis nenaudoja degalų, kad veiktų toliau. Iš tiesų, net jei suvartojimas yra labai mažas, jis vis tiek yra 0,8 litro degalų vidutiniškai visų tipų varikliams (benzininiams ir dyzeliniams).

Šiuolaikiškiausiuose automobiliuose variklio tuščiosios eigos fazės yra ribotos dėl technologijos prieinamumo. Pradėti ir sustabdyti... Jis automatiškai išjungia variklį, kai automobilis veikia tuščiąja eiga arba visiškai sustoja. Taigi ši sistema automobiliuose buvo įdiegta dėl trijų skirtingų priežasčių:

  • Sumažėjusios degalų sąnaudos : Kai variklis dirba tuščiąja eiga, jis ir toliau vartoja degalus. Taigi, neutralizavus šias tuščiosios eigos degalų sąnaudas, galima sumažinti transporto priemonės degalų sąnaudas.
  • Ekologinis požiūris : transporto priemonių išmetamųjų teršalų mažinimas padeda apsaugoti aplinką ir apsaugoti planetą nuo visuotinio atšilimo.
  • Riboti transporto priemonės nusidėvėjimą : Kai automobilio variklis dirba tuščiąja eiga, jame nėra optimalios temperatūros ir degalai nesudega iki galo. Taigi tai padidina variklio sistemos užsikimšimą ir gali pažeisti jo mechanines dalis.

⚠️ Kokios yra nestabilaus tuščiosios eigos greičio priežastys?

Variklis tuščiąja eiga: veikimas ir sąnaudos

Kai atsiranda nestabili eiga tuščiąja eiga, jūsų variklis patirs didelius sūkių skaičiaus svyravimus, dėl kurių jis gali užgesti. Šią situaciją gali sukelti keli skirtingi veiksniai:

  • La Temperatūros jutiklis neveikia gerai šaltu oru;
  • Le oro srauto matuoklisdefektinis;
  • Gedimas, susijęs su degimo sistema ;
  • Un purkštuvas serga gripu;
  • Le Drugelio kūnaspurvinas;
  • Generatorius nebeduoda pakankamai energijos;
  • Viename iš jų yra klaidingas kontaktas elektros laidai;
  • La Lambda zondasdefektinis;
  • Le skaičiavimasreikia perprogramuoti.

Pastebėjus vis daugiau nepastovios eigos tuščiąja eiga, teks kuo greičiau atvykti į garažą, kad būtų galima nustatyti problemos šaknį ir ją išspręsti.

🔎 Kodėl varikliui dirbant tuščiąja eiga pasigirsta spragtelėjimas?

Variklis tuščiąja eiga: veikimas ir sąnaudos

Važiuodami automobiliu, kurio variklis veikia tuščiąja eiga, galite girdėti spragtelėjimo garsus. Šis garsas pasirodo, nes turite vieną iš šių trijų problemų:

  1. Degimo anomalija : viena iš dalių, atsakingų už degimą, nebeveikia tinkamai;
  2. Sutrikimas rokerių rankos : jei jie turi tarpo nustatymą, jį reikės sureguliuoti kuo greičiau;
  3. Defektas c hidraulinių vožtuvų keltuvai : tikros jungtys tarp skirstomojo veleno ir vožtuvo kotų, jos nebeatlieka savo vaidmens ir sukelia spragtelėjimus.

Variklio eiga tuščiąja eiga yra variklio sūkių skaičiaus fazė, kurios pageidautina vengti, kad būtų taupomas kuras ir išvengta ankstyvo variklio komponentų susidėvėjimo. Jei jūsų automobilyje nėra „Start and Stop“ technologijos, pabandykite išjungti variklį, kai sustoję ilgiau nei 10 sekundžių. Jei jūsų variklis užgęsta arba netvarkingai veikia tuščiąja eiga, pasinaudokite mūsų garažo lyginamuoju įrankiu ir susitarkite su mechaniku už geriausią kainą!

Добавить комментарий