VW AXZ variklis
Turinys
3.2 litro benzininis variklis Volkswagen AXZ 3.2 FSI buvo gaminamas nuo 2006 iki 2010 metų ir buvo montuojamas tik ant visų varomų populiaraus Passat modelio modifikacijų B6 kėbule. Daugelis žmonių painioja šį VR6 įrenginį su panašaus tūrio V6 varikliu, kuris buvo sumontuotas „Audi“.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
VW AXZ 3.2 FSI variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 3168 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 250 val. |
| Sukimo momentas | 330 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus VR6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 86 mm |
| Stūmoklio eiga | 90.9 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 12 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | prie įėjimo ir išleidimo angos |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 5.5 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 320 000 km |
AXZ variklio svoris pagal katalogą yra 185 kg
AXZ variklio numeris yra bloko ir pavarų dėžės sandūroje
Kuro sąnaudos Volkswagen 3.2 AXZ
2008 m. „Volkswagen Passat“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 13.9 litrų |
| Sekti | 7.5 litrų |
| Mišrus | 9.8 litrų |
Kokie automobiliai buvo aprūpinti AXZ 3.2 FSI varikliu?
| Passat B6 (3C) | 2006 - 2010 |
AXZ trūkumai, gedimai ir problemos
Pagrindiniai savininkų skundai kyla dėl gana didelių degalų sąnaudų
Variklis žiemą gali neužvesti dėl išmetimo sistemoje susikaupusio kondensato
Daugelis problemų yra susijusios su karterio ventiliacija; paprastai pakeičiama membrana
Būtina reguliariai dekarbonizuoti, išmetimo vožtuvai greitai apauga anglies nuosėdomis.
Uždegimo ritės, degalų įpurškimo siurbliai, paskirstymo grandinės ir įtempikliai garsėja savo trumpu tarnavimo laiku
