VW BPE variklis
Turinys
2.5 litro Volkswagen BPE 2.5 TDI dyzelinis variklis buvo gaminamas 2006–2009 m. ir buvo sumontuotas pirmosios kartos visureigiuose „Tuareg“ su atnaujinta modifikacija. Šis dyzelinis variklis iš esmės yra atnaujinta panašaus variklio versija pagal BAC indeksą.
EA153 seriją sudaro: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS ir AYH.
VW BPE 2.5 TDI variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2460 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuko siurblys |
| Vidaus degimo variklio galia | 174 val. |
| Sukimo momentas | 400 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R5 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 10v |
| Cilindro skersmuo | 81 mm |
| Stūmoklio eiga | 95.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 18 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | krumpliaračiais |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | VGT |
| Kokį aliejų pilti | 8.9 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
Kuro sąnaudos Volkswagen 2.5 BPE
2007 m. „Volkswagen Touareg“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 12.3 litrų |
| Sekti | 7.3 litrų |
| Mišrus | 9.1 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas BPE 2.5 l variklis
| Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE trūkumai, gedimai ir problemos
Atnaujintas aliuminio blokas, kaip ir jo pirmtakas, taip pat yra linkęs į dilimą.
Siurblio purkštukai veikia maždaug 150 000 km ir tada paprastai teka per sandariklius
Nuvažiavus 200 000 km, čia dažnai pastebimas svirties ir skirstomojo veleno kumštelių susidėvėjimas.
Nuvažiuojant 250–300 tūkstančių kilometrų, gali prireikti dėmesio paskirstymo pavaroms
Taip pat čia dažnai teka siurblys ar šilumokaitis ir alyva maišoma su antifrizu
