VW CMBA variklis
Turinys
1.4 l Volkswagen CMBA 1.4 TSI variklį koncernas surinko 2012–2014 metais ir buvo montuojamas tik „Golf 7“, taip pat jo platforminiuose modeliuose „Audi A3“ ir „Seat Leon“. Šis įrenginys daugelyje rinkų 2013 m. buvo pakeistas atnaujinta CXSA versija su kita cilindro galvute.
EA211-TSI asortimentą sudaro: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA ir DJKA.
VW CMBA 1.4 TSI 122 AG variklio techninės charakteristikos.
Tikslus tūris | 1395 cm³ |
Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
Vidaus degimo variklio galia | 122 val. |
Sukimo momentas | 200 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 74.5 mm |
Stūmoklio eiga | 80 mm |
Suspaudimo laipsnis | 10 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | diržas |
Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
Turbokompresorius | TD025 M2 |
Kokį aliejų pilti | 3.8 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-98 |
Aplinkosaugos klasė | 5 |
Apytikslis išteklius | 250 000 km |
CMBA variklio svoris pagal katalogą yra 106 kg
CMBA variklio numeris yra sankryžoje su dėžute
Kuro sąnaudos Volkswagen 1.4 SMVA
2012 m. „Volkswagen Golf“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 6.7 litrų |
Sekti | 4.3 litrų |
Mišrus | 5.3 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas CMBA 1.4 TSI variklis
A3 3 (8V) | 2012 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
Golf 7 (5G) | 2012 - 2014 |
CMBA trūkumai, gedimai ir problemos
Pirmaisiais gamybos metais šie jėgos agregatai nukentėjo nuo alyvos sunaudojimo dėl cilindro galvutės santuokos
Taip pat forumuose jie skundžiasi labai ilgu apšilimu ir pašaliniu triukšmu darbe
Taip pat yra didelė rizika sugadinti uždegimo rites įprasto žvakių keitimo metu.
Atliekų sklendės pavaros strypas dažnai būna įspraustas ir galingas elektros variklis jį nulaužia
Plastikinis siurblys su dviem termostatais dažnai nuteka, o keitimas yra brangus