Variklis VW CYRC
Turinys
2.0 litrų darbinio tūrio VW CYRC arba Touareg 2.0 TSI variklis su turbokompresoriumi gaminamas nuo 2018 metų ir montuojamas tik mūsų rinkoje populiariame trečios kartos krosoveryje Tuareg. Šis variklis priklauso pažangių antros galios klasės gen3b galios blokų linijai.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
VW CYRC 2.0 TSI variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1984 cm³ |
| Maitinimo sistema | FSI + MPI |
| Vidaus degimo variklio galia | 250 val. |
| Sukimo momentas | 370 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 82.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 92.8 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.6 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | AVS išleidžiamas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | prie įėjimo ir išleidimo angos |
| Turbokompresorius | PRIEŽASTIS 20 |
| Kokį aliejų pilti | 5.7 litro 0W-20 |
| Kuro rūšis | AI-98 |
| Aplinkosaugos klasė | 6 |
| Apytikslis išteklius | 270 000 km |
CYRC variklio svoris pagal katalogą yra 132 kg
CYRC variklio numeris yra bloko ir dėžės sankryžoje
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Volkswagen CYRC
Naudojant 2.0 m. VW Touareg 2019 TSI su automatine pavarų dėže pavyzdį:
| Miestas | 9.9 litrų |
| Sekti | 7.1 litrų |
| Mišrus | 8.2 litrų |
Kuriuose automobiliuose sumontuotas CYRC 2.0 TSI variklis
| „Touareg 3“ (CR) | 2018 – dabar |
ICE CYRC trūkumai, gedimai ir problemos
Šio variklio išleidimas dar tik prasidėjo ir kol kas nėra didelės gedimų statistikos.
Nors šios serijos agregatai pasitvirtino, skundų dėl jų yra nedaug.
Kai kurie savininkai forumuose skundžiasi alyvos sunaudojimu nuo pirmųjų kilometrų
Paskirstymo grandinės resursas čia yra labai mažas ir paprastai svyruoja nuo 120 iki 150 tūkstančių km
Trūkumai yra plastikinis siurblio korpusas ir reguliuojamas alyvos siurblys
