Nissan vg20det vg20e vg20et varikliai
Turinys
Pirmieji šios šeimos jėgos agregatai nuo surinkimo linijos pradėjo riedėti 1952 m. Jų darbinis tūris svyravo nuo 0,9 iki 1,1 litro. Varikliai priklausė eilėje ir buvo 4 cilindrai.
Dizainas apėmė DOHC sistemą, tai yra, 2 skirstomieji velenai buvo įdėti į cilindro galvutę. Modifikacija buvo pašalinta iš masinės gamybos 1966 m.
Varikliai buvo rimtai peržiūrėti 1980 m. Cilindrų skaičius padidėjo iki 6 - ir, o darbinis tūris siekė 3,3 litro. Žymiai padidintos galios charakteristikos.
Variklyje buvo karbiuratorius. Jėgos blokas nustojo būti masiškai gaminamas 1988 m., kai jį pakeitė pažangesni varikliai.
Технические характеристики
Nissan vg20det, vg20e, vg20et varikliai pasižymi panašiomis savybėmis, kurios lemia jų kainą, taip pat privalumus ir trūkumus.
Charakteristika | aprašymas |
---|---|
darbinis tūris. | 1998 kubiniai centimetrai. |
Stūmoklio eiga. | 70 mm. |
Galia. | Svyruoja nuo 115 iki 130 litrų. Su. |
Suspaudimo laipsnis. | Jis svyruoja nuo 9 iki 10. |
Maksimalus sukimo momentas. | 161 N*m esant 3600 aps./min. |
Pavyzdinis šaltinis. | Apie 300000 XNUMX km |
Dažnai nepatyrusiems vairuotojams sunku rasti variklio numerį. Jie turėtų žinoti, kad norimas skaičių rinkinys greičiausiai yra po įsiurbimo kolektoriaus dangteliu.
Kiek patikimi varikliai?
„Nissan vg20det“, „vg20e“, „vg20et“ varikliai yra gana patikimi jėgos agregatai, tačiau esant didelei ridai, gali kilti problemų, tokių kaip:
- oro jutiklio poslinkis,
- droselio kameros užteršimas,
- per didelis oro masių įsiurbimas į įsiurbimo kolektorių,
- trumpasis jungimas apvijose.
Šių problemų galima išvengti stebint maitinimo bloko būklę ir laiku atliekant techninę priežiūrą.
Palaikomumas
Varikliai nesiskiria dizaino sudėtingumu.
Automobilių entuziastas gali pats atlikti keitimus, eksploatacines medžiagas, diagnostiką, techninę priežiūrą ar remontą.
Neįmanoma atlikti išvardytų operacijų, jei nėra tam tikrų žinių, patirties, taip pat specialios įrangos.
Nepamirškite, kad netinkamas įsikišimas sukelia problemų, kurias sunku pašalinti net profesionalams. Teisingas sprendimas, jei neturite reikiamų įgūdžių, būtų kreiptis į specializuotą degalinę.
Kokį aliejų pilti
Tinkamai parinktas tepalas žymiai pailgins bet kurio variklio tarnavimo laiką ir padarys jo darbą stabilesnį. Nissan vg20det, vg20e, vg20et varikliams, alyva pažymėta:
- 10w30, kuris pagamintas iš natūralių ingredientų. Pagrindo vaidmenį atlieka parafinas, o gamyboje naudojamos naujoviškos technologijos.
- Tepalas gali būti pusiau sintetinis, sintetinis arba mineralinis. Šio tepalo naudojimas yra susijęs su griežtu jo pakeitimo terminų laikymusi, kurių pažeidimas yra nepriimtinas.
Kiekvienas tepalas turi teigiamų ir neigiamų pusių. Į juos reikia atsižvelgti renkantis.
Ant kurių sumontuotos transporto priemonės
Jėgos blokai yra plačiai naudojami ir naudojami montuoti „Nissan“ automobiliuose, tokiuose kaip:
- Bluebird Maxima. Automobilis yra varomas priekiniais ratais ir turi 6 cilindrų jėgos agregatą.
- Cedric, tai verslo klasės automobilis patogioms kelionėms.
- TC yra japoniškas automobilis, pagamintas ant unikalios platformos.
- Leopardas yra prabangus sportinis automobilis.
Kiekviena transporto priemonė turi savo, tačiau dėl galios blokų jie visi pasižymi dideliu našumu ir patikimumu.