Pats Toyota variklis
Varikliai

Pats Toyota variklis

Toyota Ipsum yra penkių durų kompaktiškas MPV, kurį gamina gerai žinoma Toyota kompanija. Automobilis skirtas vežti nuo 5 iki 7 žmonių, modelio išleidimas buvo atliktas nuo 1996 iki 2009 m.

Trumpa istorija

Pirmą kartą Toyota Ipsum modelis buvo pradėtas gaminti 1996 m. Automobilis buvo daugiafunkcė šeimos transporto priemonė, skirta organizuoti keliones ar keliauti vidutiniais atstumais. Iš pradžių transporto priemonės variklis buvo gaminamas iki 2 litrų tūrio, vėliau šis skaičius buvo padidintas, atsirado modifikuotos dyzelinių variklių versijos.

Pirmosios kartos Toyota Ipsum buvo gaminamas dviem apdailos lygiais, kur skyrėsi sėdynių eilių skaičius ir išdėstymas. Pirmoji modelio konfigūracija leido apgyvendinti iki 5 žmonių, antroji – iki 7.

Pats Toyota variklis
Pati Toyota

Automobilis buvo populiarus Europoje ir tais metais buvo laikomas gana patogiu ir saugiu modeliu. Be to, daugelis atkreipė dėmesį į transporto priemonės konstrukcijos kokybę, nepaisant jos išorinio paprastumo. Be to, verta paminėti, kad automobilyje buvo sumontuota ABS sistema, tuo metu ji buvo laikoma viena geriausių. Per metus nuo išleidimo buvo parduota daugiau nei 4000 šio modelio automobilių.

Antrosios kartos Toyota Ipsum gaminamas nuo 2001 m. Šis leidimas skyrėsi ratų baze (ji buvo didesnė), o tai leido padidinti keleivių vietų skaičių. Taip pat buvo išleistos naujos variklio modifikacijos, dabar jų yra dvi. Skirtumas buvo tūryje.

Šis automobilis tinkamas važiuoti įvairiais atstumais, nes variklio tūris – 2,4 litro – pasižymi nuostabia galia, užtikrinančia transporto priemonės kokybę ir greitį.

Transporto priemonės pardavimas buvo vykdomas tiek su visais, tiek su priekiniais ratais. Automobilis neprarado savo pagrindinės paskirties – jis buvo įsigytas ir tam, kad būtų galima organizuoti keliones, apimančias keliones dideliais atstumais. Iš esmės buvo vertinami modeliai, kurių variklio darbinis tūris yra 2,4 litro, galintys išvystyti iki 160 arklio galių.

Įdomūs faktai apie Toyota Ipsum

Tarp įdomiausių faktų apie šį automobilio modelį yra šie:

  1. „Ipsum“ įvertino ne tik kelionių mėgėjai, bet ir Europos pensininkai. Patogus ir patogus interjeras pritraukė vairuotojus, kurie iš karto paliko teigiamus atsiliepimus apie automobilį.
  2. Pirmos kartos automobilio bagažinėje yra nuimamas skydelis, kurį galima paversti iškylų ​​​​staliuku. Taigi tokios transporto priemonės buvimas prisidėjo prie puikios pramogos atostogų metu.

Kokie varikliai buvo sumontuoti skirtingų kartų automobiliuose?

Iš viso, išleidžiant šio modelio automobilius, juose buvo sumontuoti dviejų tipų varikliai. Visų pirma verta atkreipti dėmesį į 3S variklį, kurio gamyba pradėta dar 1986 m. Šio tipo varikliai buvo gaminami iki 2000 m. ir buvo aukštos kokybės jėgos agregatas, o tai pasirodė teigiama pusė.

Pats Toyota variklis
Toyota Ipsum su 3S induktoriaus varikliu

3S yra įpurškimo variklis, kurio tūris siekia 2 litrus ir daugiau, kaip kuras naudojamas benzinas. Priklausomai nuo modifikacijos, keičiasi įrenginio svoris. Šios markės varikliai laikomi vienais populiariausių S serijos variklių.Per visus gamybos ir gamybos metus variklis buvo ne kartą modifikuojamas, tobulinamas ir tobulinamas.

Kitas Toyota Ipsum variklis yra 2AZ, pradėtas gaminti 2000 m. Skirtumas tarp šio agregato buvo skersinis išdėstymas, taip pat tolygiai paskirstytas įpurškimas, dėl kurio buvo galima naudoti variklį tiek automobiliams, tiek visureigiams, furgonams.

Žemiau yra lentelė, kurioje taip pat aprašomos pagrindinės įrenginio charakteristikos ir jo pritaikymas.

KartaVariklio gamybaIšleidimo metaiVariklio tūris, benzinas, lGalia, AG nuo.
13C-TE,1996-20012,0; 2,294 ir 135
3S-FE
22AZ-FE2001-20092.4160

Populiarūs ir įprasti modeliai

Abu šie varikliai laikomi vienais populiariausių agregatų, montuojamų Toyota automobiliuose. Išleidimo metu varikliai pelnė daugelio vairuotojų pasitikėjimą, kurie ne kartą atkreipė dėmesį į variklio kokybę ir jo techninių charakteristikų patrauklumą.

Pagrindinės charakteristikos apima galimybę išvystyti didelę galią (iki 160 arklio galių), ilgą tarnavimo laiką ir kokybišką aptarnavimą – abu varikliai atitiko šiuos parametrus, sukeldami teigiamus atsiliepimus iš automobilių, kuriuose jie buvo sumontuoti, savininkų.

Pats Toyota variklis
Toyota Ipsum 2001 po kapotu

Dėl tokių variklių galios Toyota Ipsum automobiliai gali nukeliauti didelius atstumus, todėl galima organizuoti keliones į gamtą ar iškylą. Iš esmės šiam tikslui šios mašinos buvo perkamos.

Kokiuose modeliuose dar buvo sumontuoti varikliai?

Kalbant apie 3S variklį, šį ICE galima rasti šiuose Toyota automobilių modeliuose:

  • Apolonas;
  • Aukštis;
  • Avensis;
  • Caldina;
  • Camry;
  • Karina;
  • Korona;
  • Toyota MR2;
  • Toyota RAV4;
  • Miestas Ace.

Ir tai nėra visas sąrašas.

2AZ varikliui Toyota automobilių modelių, kuriuose buvo naudojamas ICE agregatas, sąrašas taip pat gana įspūdingas.

Tarp populiariausių yra tokių gerai žinomų markių automobiliai kaip:

  • Zelas;
  • Alphardas;
  • Avensis;
  • Camry;
  • Corolla
  • Mark X Dėdė;
  • Matrica

Taigi tai dar kartą patvirtina korporacijos gaminamų variklių kokybę. Priešingu atveju tokio modelių sąrašo, kuriame jie buvo naudojami, nebuvo.

Kuris variklis geresnis?

Nepaisant to, kad 2AZ variklis yra vėlesnis, dauguma automobilių entuziastų mano, kad 3S-FE agregatas yra daug geresnis. Būtent šis variklis patenka į populiariausių ir geidžiamiausių Toyota automobiliuose naudojamų 5-uką.

Pats Toyota variklis
Toyota Ipsum 3S-FE variklis

Tarp tokio variklio privalumų yra:

  • patikimumas;
  • nepretenzybiškumas;
  • keturių cilindrų ir šešiolikos vožtuvų buvimas;
  • paprasta injekcija.

Tokių variklių galia siekė 140 AG. Laikui bėgant buvo gaminamos galingesnės šio variklio versijos. Jie buvo vadinami 3S-GE ir 3S-GTE.

Taip pat vienas iš šio įrenginio modelio privalumų yra jo gebėjimas atlaikyti dideles apkrovas. Jei tinkamai rūpinsitės varikliu, galite pasiekti 500 tūkstančių km ridą ir tuo pačiu niekada neduoti automobilio remontui. Jei reikia remonto, kitas šio įrenginio privalumas yra tai, kad taisymas ar pakeitimas atliekami be jokių problemų.

Pats Toyota variklis
Toyota Ipsum 3S-GTE variklis

3S variklis pagrįstai laikomas patvariu ir patikimu tarp anksčiau išleistų. Todėl, jei kalbame apie tinkamo įrenginio pasirinkimą, pirmenybė turėtų būti teikiama šiai konkrečiai galimybei.

Taigi Toyota Ipsum automobilis tinka tiems, kurie nori įsigyti transporto priemonę tolimoms kelionėms organizuoti. Kokybiškas automobilio veikimas pasiekiamas dėl gamintojo apgalvotų charakteristikų, kurios taip pat apima du naudojamus variklius - 3S ir 2AZ. Abu pasitvirtino tarp vairuotojų, suteikdami puikų transporto priemonės judėjimą dėl išvystytos galios.

Toyota ipsum dvs 3sfe treat dvs 1 dalis

Добавить комментарий