Volkswagen Multivan varikliai
Turinys
Volkswagen Multivan yra universalus šeimyninis furgonas, pagamintas Transporter pagrindu. Automobilis išsiskiria padidintu komfortu ir sodresnė apdaila. Po jo gaubtu daugiausia yra dyzelinių elektrinių, tačiau yra ir variantų su benzininiu varikliu. Naudojami varikliai suteikia automobiliui puikią dinamiką, nepaisant didelio automobilio svorio ir gabaritų.
Trumpas Volkswagen Multivan aprašymas
Pirmosios kartos Multivan pasirodė 1985 m. Automobilis buvo sukurtas trečios kartos Volkswagen Transporter pagrindu. Automobilis pagal komfortą atitiko daugelį prestižinių automobilių. „Volkswagen“ pozicionavo „Multivan“ kaip mikroautobusą universaliam šeimos naudojimui.
Kitas Multivan modelis buvo sukurtas ketvirtos kartos Volkswagen Transporter pagrindu. Maitinimo blokas persikėlė iš galo į priekį. Prabangi Multivan versija turi panoraminius langus. Vidaus apdaila tapo dar turtingesnė.
Trečiosios kartos Multivan pasirodė 2003 m. Išoriškai automobilis nuo „Volkswagen Transporter“ skyrėsi tuo, kad ant kėbulo buvo chromuotos juostelės. 2007 m. viduryje pasirodė Multivan su pailginta ratų baze. Po atnaujinimo 2010 m. automobilis gavo naujus apšvietimus, gaubtą, groteles, sparnus, buferius ir šoninius veidrodėlius. Prabangiausia „Multivan Business“ versija, skirtingai nei bazinis automobilis, gali pasigirti tuo, kad turi:
- biksenoniniai priekiniai žibintai;
- stalas salono centre;
- moderni navigacinė sistema;
- šaldytuvą;
- stumdomos durys su elektrine pavara;
- automatinė klimato kontrolė.
Ketvirtoji „Volkswagen Multivan“ karta debiutavo 2015 m. Automobilis gavo erdvų ir praktišką saloną, orientuotą į keleivių ir vairuotojo patogumą. Mašina pasižymi efektyvumo ir didelio dinamiškumo deriniu. Volkswagen Multivan siūlo savo konfigūraciją:
- šešios oro pagalvės;
- priekinės kapitono kėdės;
- avarinis stabdymas su erdvės valdymu priešais automobilį;
- pirštinių dėžė su aušinimo funkcija;
- vairuotojo nuovargio nustatymo sistema;
- kelių zonų oro kondicionierius;
- Galinio vaizdo kamera;
- adaptyvi tempomatas;
- stabilumo kontrolės sistema.
2019 m. buvo atliktas atnaujinimas. Atnaujintas automobilis mažai pasikeitė interjere. Pagrindinis skirtumas yra prietaisų skydelio ir daugialypės terpės komplekso ekranų dydžio padidėjimas. Atsirado papildomų elektroninių asistentų. „Volkswagen Multivan“ yra penkių apdailos lygių:
- Trendline;
- Comfortline;
- Redagavimas;
- Kruizas;
- aukštoji linija.
Įvairių kartų automobilių variklių apžvalga
„Volkswagen Multivan“ yra aprūpintas plačiu jėgos agregatų asortimentu, kuris puikiai pasitvirtino kitų modelių komercinėse transporto priemonėse. Po gaubtu dažnai galite rasti dyzelinius vidaus degimo variklius nei benzininius. Naudojami varikliai gali pasigirti didele galia ir visiškai atitikti mašinos klasę. Su Volkswagen Multivan naudojamais varikliais galite susipažinti naudodami toliau pateiktą lentelę.
Volkswagen Multivan jėgos agregatai
| Automobilių modelis | Sumontuoti varikliai |
|---|---|
| „Volkswagen Multivan 1985“ | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| „Volkswagen Multivan 1990“ | ABL AAC AAB AAF ACU AEU |
| Volkswagen Multivan atnaujintas 1995m | ABL AAC AJA AAB AET PPM AVT A.J.T. AYY GCA ĮJUNGTA AXL AYC AŠ AXG AES AMV |
| „Volkswagen Multivan 2003“ | AXB AXD AX Bdl |
| Volkswagen Multivan atnaujintas 2009m | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AXIS CJKA |
| „Volkswagen Multivan 2015“ | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan atnaujintas 2019m | CAAB CXHA |
Populiarūs varikliai
Ankstyvuosiuose „Volkswagen Multivan“ modeliuose ABL dyzelinis variklis išpopuliarėjo. Tai paprastos ir patikimos konstrukcijos in-line variklis. Vidaus degimo variklis yra jautrus perkaitimui, ypač esant dideliam važiavimui. Maslozheris ir kiti gedimai atsiranda, kai odometre yra daugiau nei 500–700 tūkst.
Volkswagen Multivan benzininiai varikliai nėra labai paplitę. Tačiau BDL variklis sugebėjo išpopuliarėti. Maitinimo blokas turi V formos dizainą. Jo paklausą lemia didelė galia, kuri yra 235 AG.
Dėl savo patikimumo AAB variklis sulaukė didelio populiarumo. Variklis yra paprastos konstrukcijos be turbinos ir su mechaniniu įpurškimo siurbliu. Variklis užtikrina gerą dinamiką. Tinkamai prižiūrint, rida iki sostinės viršija milijoną km.
Modernesniuose „Volkswagen Multivan“ automobiliuose CAAC variklis yra populiarus. Jame įrengta „Common Rail“ maitinimo sistema. Didelė saugos riba užtikrina ketaus cilindrų bloką. ICE ištekliai viršija 350 tūkstančių km.
Kurį variklį geriau pasirinkti „Volkswagen Multivan“.
Renkantis ankstyvą Volkswagen Multivan, rekomenduojama atkreipti dėmesį į automobilį su ABL varikliu. Variklis turi mažai galios, bet užsitarnavo darbinio arklio reputaciją. Todėl toks automobilis puikiai tinka komerciniam naudojimui ICE gedimai atsiranda tik tada, kai įvyksta kritinis susidėvėjimas.
Jei norite turėti galingą Volkswagen Multivan, rekomenduojama rinktis automobilį su BDL. Jei patikimumas yra prioritetas, tada geriau pirkti automobilį su AAB. Variklis nemėgsta perkaitimo, tačiau rodo didžiulį resursą.
Be to, CAAC ir CJKA jėgos agregatai pasitvirtino. Tačiau reikėtų atsižvelgti į galimas šių variklių elektronikos problemas.
