Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas
Mašinų valdymas

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas


Rasti tikrą džipą už 500 tūkstančių rublių yra sunki užduotis. Jei džipu turime omenyje visureigį, o ne krosoverį ar visureigį, tai pasirinkimas apsiriboja nedideliu modelių skaičiumi.

Pirmiausia prisimenu buitinius VAZ-2121 ir įvairios jo modifikacijos. Labiausiai prieinamas yra trijų durų „Niva VAZ-2121“ arba „VAZ-21214“. Visais ratais varomas mažos klasės rusiškas visureigis kainuos 350 tūkstančių rublių, tačiau norint išsirinkti pilnesnį paketą, galima investuoti 360 tūkst.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

Penkerių durų Niva VAZ-2131 standartinėje konfigūracijoje tai kainuos 389–400 tūkstančių rublių. Automobilis idealiai tinka mūsų bekelės sąlygoms, tačiau ir benzino sunaudoja nemažai – 10-12 litrų.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

Taip pat galite pasirinkti specialiai perkurtas versijas, skirtas sunkiausioms sąlygoms - Niva-Lynx.

„Niva-Lynx Bronto“ - trijų durų versija su padidinta prošvaisa kainuoja 481 tūkst., o penkių durų „Niva-Lynx-2“ kaina jau siekia 555 tūkstančius rublių.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

Kalbant apie „Niva“, neįmanoma neprisiminti visureigio, kuris buvo sukurtas specialiai mūsų sąlygoms - Chevrolet Niva. GM-AVTOVAZ bendros įmonės sukurta „CHEVINIVA“, kaip kartais vadinama, pradėjo džiaugtis dideliu pasisekimu tiek Rusijoje, tiek NVS šalyse. Kaina, reikia pasakyti, yra gana prieinama ir prasideda nuo 469 tūkstančių rublių, tai yra, ji patenka į džipų kategoriją už 500 tūkst.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

„Chevrolet NIVA“ yra penkių pagrindinių komplektacijos lygių, tačiau visi turi tas pačias charakteristikas: 1.7 litro benzininis variklis su 80 arklio galių, penkių greičių mechaninė pavarų dėžė, degalų sąnaudos siekia 11 litrų.

Tiek paprasta, tiek brangiausia GLS konfigūracija už 567 tūkstančius rublių turi viską, ko reikia: vairo stiprintuvą, salono filtrą, oro kondicionierių, imobilaizerį. Nors už tuos pačius pinigus galite nusipirkti visų varančiųjų ratų krosoverį „Renault Duster“, kuris savo charakteristikomis pranašesnis už SHNIVU – įrodyta daugybės testų.

Beje „Renault Duster“ – dar vienas puikus įperkamo varianto, kainuojančio nuo 490 iki 800 tūkst., pavyzdys. Vis dėlto teisingiau būtų „Duster“ priskirti prie krosoverių, tačiau net ir bekelėje, ypač lengvame, jis elgiasi gana padoriai. Galimi ir priekinių, ir visų ratų pavaros variantai, tačiau pagrindinis jo pranašumas prieš „Chevrolet Niva“ yra tas, kad jis sunaudoja mažiau degalų: mieste su automatine pavarų dėže – 9,2 litro, o užmiestyje – nuo ​​penkių iki septynių litrų.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

Neįmanoma nepaisyti kitos sovietinės automobilių pramonės legendos – automobilių UAZ. Jei kalbėsime apie tikrą visureigį, tai, žinoma, taip ir bus UAZ-Hunter. Sukurtas sovietinio UAZ-469 pagrindu, „Okhotnik“ yra aprūpintas labai daug energijos reikalaujančiais varikliais - dyzelinu ir benzinu. Dyzeliniam varikliui šimtui kilometrų reikia 13 litrų, benzininiam - 10-11. Automobilis gaminamas su visų varančiųjų ratų versija su perdavimo dėklu. Didžiausias greitis yra 135 kilometrai per valandą, kai variklio galia yra 112 arklių.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

„Hunter“ su benzininiu varikliu kainuoja nuo 479 tūkst., su dyzeliniu – 490–570 tūkst.

UAZ-Patriotas - dar vienas Uljanovsko automobilių gamyklos produktas. Atrodo šiuolaikiškiau nei UAZ-Hunter, bet ZMZ variklių rijingumas vis tiek daro savo: benzininei versijai 100 km reikia 11,5/15,5!!! litrų važiuojant 90/120 km/h greičiu, o dyzelino – atitinkamai 9,5 ir 12,5 litro.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

Kainos, šios klasės automobiliui, nemažos: bazinė benzininė „Classic“ versija kainuoja nuo 599 tūkst. rublių, o dyzelinas – 750/790 tūkst.

Tačiau beveik visi UAZ pardavėjai taiko 90–100 tūkst. nuolaidas pagal perdirbimo programą (tai yra, jei seną automobilį keičiate į naują pagal mainų programą arba perduodate seną automobilį perdirbti ir pateikiate dokumentus atstovybė), šiuo atveju UAZ-Patriot Classic kainuos 499 tūkstančius rublių.

Klasikos mėgėjai gali atkreipti dėmesį į kitą Rusijoje pagamintą visureigį - TagAZ Tager, kuri yra tiksli SsangYong Korando kopija, pagaminta remiantis Antrojo pasaulinio karo džipu – Willys MB. Automobilis turi galingą 150 arklio galių variklį, visų varančiųjų ratų arba priekinių ratų pavarą su reduktoriumi. Bazinė įranga kainuos 519 tūkst., o dyzelinės ir penkių durų modifikacijos – 609-729 tūkst. Degalų sąnaudos mieste 12-18 litrų, užmiestyje 7-14.

Džipas už 500 tūkstančių rublių naujas arba naudotas

Kaip matote, pasirinkimas yra. Tiesa, galite rasti daugybę Kinijoje pagamintų krosoverių, kurių kainos svyruoja nuo 350 tūkst. Na, o jei norite, už 500 tūkstančių galite pasiimti gerą naudotą visureigį kaip Toyota RAV4, BMW X5, Mitsubishi Outlander ir kitus nuo 90-ųjų pabaigos 2000-ųjų pradžios, kurių rida yra 100 tūkstančių ar daugiau.




Įkeliama ...

Добавить комментарий