EBD (elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas) ir EBV (elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas)

Sutrumpinimas EBD kilęs iš anglų elektroninio stabdžių jėgos paskirstymo ir yra elektroninė sistema, skirta protingai paskirstyti stabdymo efektą pagal esamas vairavimo sąlygas.

EBD stebi atskirų ašių (ratų) apkrovos pokyčius stabdymo metu. Po įvertinimo valdymo blokas gali reguliuoti stabdžių slėgį kiekvieno rato stabdžių sistemoje, kad maksimaliai padidintų stabdymo efektą.

Santrumpa EBV kilusi iš vokiško termino „Elektronische Bremskraft-Verteilung“ ir reiškia elektroninį stabdymo jėgos paskirstymą. Sistema reguliuoja stabdžių slėgį tarp priekinės ir galinės ašių. EBV veikia žymiai tiksliau nei mechaninis stabdymo jėgos paskirstymas, t.y. jis kontroliuoja maksimalų galimą galinės ašies stabdymą, kad galinė ašis nesustotų. EBV atsižvelgia į esamą transporto priemonės apkrovą ir automatiškai paskirsto optimalų stabdymo efektą tarp priekinės ir galinės ašies stabdžių. Optimalus galinių ratų stabdymo efektyvumas sumažina priekinių ratų stabdžių apkrovą. Jie mažiau įkaista, o tai sumažina riziką, kad nuo karščio atsilaisvins stabdžiai. Taigi transporto priemonė, aprūpinta šia sistema, turi trumpesnį stabdymo kelią.